متغير عائلي من طراز MG4 سيصل إلى السوق الأوروبية في نهاية العام

تعتزم الشركة البريطانية المصنعة، التي تخضع حاليًا لسيطرة عملاق صناعة السيارات الصيني SAIC، إضافة طراز كهربائي عائلي جديد إلى مجموعتها في نهاية هذا العام. وهذا ما يُؤكَّد على الأقل في تقرير حديث نُشر في الصحافة البريطانية. وسيعتمد هذا الطراز الجديد، الذي نعرفه بالفعل على MG4، ليحلّ محل النسخة العائلية من MG5 الحالية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.

تسوّق SAIC حاليًا طراز MG5 في الصين أيضًا تحت علامة Roewe، باستخدام التسمية i5. ويعتمد هذا الطراز كذلك على Buick Excelle GT ويستخدم محرك احتراق من General Motors. تركيبة غريبة تُفسَّر بكون إنتاجه في السوق الصينية يتم عبر مشروع مشترك أُنشئ بين MG والشركة المصنعة الأمريكية. وقد دخل Roewe i5 السوق الصينية عام 2017، بينما دخل Buick السوق الأمريكية عام 2015. أي أن هذين الطرازين أصبحا قديمين نسبيًا ويحتاجان إلى تجديد.

ومع الأخذ في الاعتبار أن أشياء كثيرة قد تغيرت منذ عام 2017، وأن SAIC تمتلك الآن منصة MSP –المنصة المعيارية القابلة للتوسع– وهي المنصة نفسها التي يستخدمها MG4، يبدو منطقيًا تمامًا أن يتوقف MG5 العائلي من الجيل الجديد عن الاعتماد على منصة تابعة لطرف ثالث، مثل General Motors. ومع ذلك، ما زلنا لا نعرف ما إذا كان الطراز العائلي الكهربائي الجديد لـ MG سيحمل اسم MG5 أم MG4 estate أو تسمية مشابهة. ومع ذلك، سيعني تغيير المنصة أن هذا الطراز الجديد سيكون ذا دفع خلفي بدلاً من الدفع الأمامي.

وبالنظر إلى المواصفات الفنية لطراز MG4 الحالي، يمكننا أن نستنتج أن الطراز العائلي الكهربائي الجديد للشركة البريطانية المصنعة سيتضمن محركًا بقدرة تتراوح بين 125 و180 كيلوواط، مصحوبًا بحزمة بطاريات قد تكون من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) أو بتركيبة نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC). الأولى هي التي تستخدمها النسخة الأساسية من MG4 بسعة 51 كيلوواط ساعة، بينما تتوفر الثانية بسعتين: 64 و77 كيلوواط ساعة لنسخة Long Range. وبهذا يمكننا أن نفترض أن الطراز العائلي الكهربائي الجديد لـ MG سيوفر مدى قيادة يتراوح بين 350 و520 كيلومترًا بشحنة واحدة، حسب النسخة المختارة. وربما يكون أقل قليلاً بسبب معامل الانسيابية الأعلى المتوقع من نسخة عائلية.

سيكون عام 2025 عام السيارات الكهربائية الحضرية بأقل من 20 ألف يورو

بعيدًا عن هذا الطراز العائلي من MG4، أو MG5، أو أي تسمية يحملها في النهاية، لا يمكننا إنهاء هذا المقال دون الإشارة إلى تقرير مثير آخر يتعلق أيضًا بـ MG Motor. واستنادًا إلى تصريحات حديثة أدلى بها David Allison، رئيس تخطيط المنتجات في الشركة بالمملكة المتحدة، تؤكد بعض المصادر أن طرازًا كهربائيًا حضريًا جديدًا من العلامة في الطريق، بطول أقل من أربعة أمتار وبسعر في السوق يقارب 20 ألف يورو.

ترى MG Motor أن طرازًا حضريًا كهذا، لا يتجاوز سعره حاجز 20 ألف يورو النفسي، يمكن أن يحقق نجاحًا كبيرًا. والواقع أن الشركة البريطانية المصنعة ليست الوحيدة التي تفكر بهذه الطريقة، إذ إنه إذا وصل هذا الطراز الجديد إلى السوق، والذي قد يُسمى MG2، فسيتعين عليه منافسة عدد كبير من المنافسين. ومن بينهم الطراز الجديد Dacia Spring، وCitroën ë-C3، وRenault 5 الكهربائية التي قُدِّمت مؤخرًا، وVolkswagen ID.2 المستقبلي، وBYD Seagull الشعبية القادمة من الصين.