Neredeyse 500 BG, off-road sürüş modu ve daha fazla yerden yükseklik: Ford Mustang Mach-E'yi pistlerde ve yollarda büyük bir keyif için elektrikli bir SUV'ye böyle dönüştürüyor

Başlangıçta çılgınca görünen bir fikir olarak doğan şey, aslında o kadar da çılgınca değilmiş ve Ford de, dendiği gibi, “suya atlamakta” gecikmemiş: işte Ford Mustang Mach-E Rally, Goodwood Hız Festivali’ndeki ilk görünümünden sonra, bu yaz kamuflaj içinde zaten. Ve Mustang Mach-E ailesinin bu yeni üyesinin “soyadı” hiçbir şüpheye yer bırakmıyor: pistlerde ve toprak yollarda azami eğlence sunacak şekilde geliştirilmiş, rallilerden ilham alan bir araba ile karşı karşıyayız; Ford bu konuda oldukça tecrübeli.

Bunun için de çok fazla uğraşmaya gerek olmamış, özellikle de Mustang Mach-E GT gibi iyi bir temelden yola çıkılınca. Bu, elektrikli SUV’nin en sportif versiyonu olup iki motor ve dört çeker sistem ile donatılmış. Ford bu yeni versiyon için tahrik sistemini ayarladığını söylüyor; yine de 358 BG (487 BG) güç korunuyor, ancak tork 880 Nm’ye kadar hafifçe artıyor. Mustang Mach-E GT’de olduğu gibi, lityum iyon batarya yaklaşık 90 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip.

Yükseltilmiş süspansiyon ve RallySport sürüş modu

Rally versiyonunun performansına dair veri yok, ancak Mach-E GT’nin 0-100 km/s hızlanmayı yalnızca 4,4 saniyede tamamladığını ve elektronik olarak sınırlandırılmış 200 km/s’lik bir zirveye ulaştığını, menzilinin ise 490 km’ye kadar çıktığını hatırlatmakta fayda var. Bu rakamlar, özellikle gövdenin daha yüksek olması nedeniyle Rally için biraz daha düşük olacaktır.

Çünkü Rally’nin getirdiği başlıca değişikliklerden biri de bu: yeni yaylarla donatılmış, yerden 200 mm daha fazla yükseklik sağlayan süspansiyon ve değişken ayarlı özel MagneRide amortisörler. Bu versiyona özel olan diğer unsurlar ise 385 mm ön disklere ve kırmızı renkli kaliperlere sahip Brembo frenler ile parlak beyaz renkli 19 inç alaşım jantlar. Bu jantlar, düşük tutuşlu yüzeylerde daha fazla sağlamlık ve tutuş sağlayan ve karda sürüşe izin veren 255/55 ebatında All Season Michelin CrossClimate 2 lastiklerle donatılmış.

Bu “dönüşümü” tamamlayan unsurlar ise motorlar için bir alt koruma plakası, çakıl taşlarının neden olduğu boya dökülmelerine karşı kapılara ve tekerlek boşluklarına uygulanan özel bir koruyucu film ve özellikle off-road sürüş için tasarlanmış ilk sürüş modu.

https://www.youtube.com/watch?v=ClaT2MnkYd4

Dışarıda, Mustang Mach-E Rally’nin diğer ayırt edici detayları, Focus RS‘den esinlenen arka spoiler, ön splitter, siyah boyalı tavan ve entegre sis farlarına sahip ön yüz ile gövdeyi süsleyen yarış şeritleridir. 2024 başında piyasaya çıktığında Azul Grabber, Negro Shadow, Verde Eruption, Amarillo Grabber, Blanco Star veya Gris Glaciar renkleri arasından seçim yapılabilecek.

Ford Mustang Mach-E Rally – Görsel galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverFord Mustang Mach-E4 versiyon · 54.046 €'den başlayan fiyatlarla