EP9 NIO Elektrikli Arabalar Süper sporlar
NIO EP9, Nürburgring'de tur atarak hız rekorunu kırıyor
Elektrikli tahrikli ve 465 km menzile sahip bu süper spor otomobil, Yeşil Cehennem’de kendi rekorunu ve diğer araçların rekorlarını geride bıraktı

Nürburgring pistü dünyanın en zorlu pistlerinden biridir ve bu nedenle birçok üretici, araçlarını test etmek için bu pisti seçer. “Yeşil Cehennem” adını hak eden bu parkurda, NIO EP9 bir kez daha bu zorlu Alman pistinde test edildi. Üstelik başarılı bir şekilde: yalnızca önceki rekorunu geçmekle kalmadı, aynı zamanda bu pistten geçmiş en hızlı elektrikli araç oldu.
Geçen yıl da Nürburgring‘de yarışmıştı, ancak Çinli markanın yetkililerine pek de isabetli görünmeyen bir zaman elde etmişti. Bu yüzden bu turu hazırladılar ve süreyi önemli ölçüde kısaltmayı başardılar. 7 dakika 5,12 saniye‘den 6 dakika 45,9 saniye‘ye inildi; bu da şirketin yönetim kademelerinde memnuniyetle karşılandı.

Nitekim bu marka, 6 dakika 52,01 saniye‘lik bir süreye sahip olan Lamborghini Huracan Performante‘yi bile geçmeyi başardı. Bu sayede, 777 voltluk elektrikli tahrik sistemiyle dünyanın en hızlı elektrikli otomobili oldu. Sistem 1 megavat güç sunuyor; bu da 1.341 CV‘ye denk geliyor ve 1.480 Nm maksimum tork üretiyor. Bu sayede 320 km/h hıza yaklaşabiliyor ve 0’dan 100 km/h’ye yalnızca 2,7 saniyede ulaşıyor.
Amerika Birleşik Devletleri’nde hızı ölçmenin bir yolu çeyrek mil‘dir ve bu 402,33 metreye karşılık gelir. Bu model bunu yalnızca 10,1 saniyede tamamlayabiliyor ve bitiş çizgisini 250 km/h hızla geçiyor. Bunun nedeni, süper sporun her tekerleğine monte edilmiş dört motorun bulunması. Enerji su ile soğutulan iki lityum batarya‘den geliyor. Bu bataryalar 45 dakikada şarj edilebiliyor ya da gerektiğinde maksimum gücü hemen elde etmek için yalnızca sekiz dakikada değiştirilebiliyor. Menzil yaklaşık 425 km, yani konuşulacak bir araba bu. NIO EP9‘nin kendi rekorunu nasıl kırdığını gösteren videoyu izlemek ister misiniz? İşte burada.
https://youtu.be/c4MRydmz86E
Galería de fotos -
NIO EP9 NÜRBURGRING'DE
Kaynak | AutoExpress
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik