Nissan Qashqai, on yıl önce pazarı değiştiren Japon SUV'u

On yıl önce, bir SUV satın alanlar, engebeli ve erişimi zor arazilerde sürmek zorunda olan insanlardı. Bu tür araçlar aşırı popüler değildi ve iyi bir araba kullanmanın keyfini çıkarmak için de vazgeçilmez sayılmıyordu. Ve sonra Nissan Qashqai geldi ve pazar kökten bir değişim geçirmiş gibi göründü. Bu türden popülerleşen ilk araba olmayabilir, ama en önemlilerinden biriydi ve giderek daha fazla popüler hale gelmelerine yardımcı oldu.

Başlamak gerekirse, Nissan bu arabayı yapmak bile istemiyordu; amacı Almera için yeni bir nesil yaratmaktı. Ancak yeterince başarılı olamayan bir modele bir kez daha şans vermeden önce, bu boşluğu dolduracak, ama daha fazla işlevsellik sunan yeni bir model oluşturulması gerektiği düşünüldü. SUV’lar giderek daha popüler oluyordu, ancak hâlâ çoğu insanın gücünün yetmeyeceği kadar yüksek performanslı büyük araçlardı.

Kompakt bir boyuta yakın kalan, üretim maliyeti daha uygun ve yerden yüksekliği bir arazi aracına yakın olan bir SUV yaratmaya karar verildi. Bununla birlikte, asıl hedef Avrupa pazarıydı; bu nedenle modelin tasarımı Londra’da bulunan Design Centre Europe‘da merkezileştirildi. European Technical Centre, Beds’te mühendislik çalışmalarını üstlendi. Bu merkez, bundan önce yalnızca bir kez sıfırdan bir model geliştirme görevi almıştı.

Rus versiyonu Nissan Qashqai, Rus iklimi ve arazisiyle başa çıkmaya hazır. Üretim, Sunderland fabrikasında lisans altında yapıldı ve yılda 120.000 birim olarak tahmin ediliyordu. Araç kısmen kompakt, kısmen SUV olduğu için halkın nasıl tepki vereceği konusunda belirsizlik vardı. Arazi aracı severleri ve kompakt araç severleri ikna edebilecek miydi, yoksa ikisinden de yeterince özellik taşımadığı için hiçbirine hitap edemeyecek miydi?

Nissan’in hamlesi iyi bir fikir olduğunu kanıtladı; fabrikadan çıkan Qashqai’ler satıldı ve bu tür araçlar için start verdi, kompakt boyutlu ama çok cazip of-road yetenekleri olan arazi araçları. Satışlar, daha da küçük ve işlevsel crossover‘ların ortaya çıkmasına yol açtı. Qashqai, Rusya’da önemli bir başarı elde etti; o kadar ki iki yıldır San Petersburg fabrikasında üretiliyor ve burada Rus iklimine dayanabilen, 35 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklarda çalışabilen daha radikal bir versiyon tasarlandı.

Ayrıca arazi oldukça engebeli ve Birleşik Krallık’ta üretilen Avrupa versiyonu bu arazide düzgün çalışamayabilir. Ama elbette hâlâ bir Qashqai olmaya devam ediyor; on yılın ardından, kompakt boyutlu SUV alıcıları için hâlâ en çok tercih edilen seçeneklerden biri.

Kaynak | AutoExpress

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverNissan Qashqai19 versiyon · 32.200 €'den başlayan fiyatlarla