Opel Electro GT: Almanya markasının piyasaya hiç ulaşamayan elektrikli otomobilinin 50. yılı

Bugün elektrikli otomobillerin gerçek bir devrimini yaşıyoruz, ama inanması zor olsa da bu tür araçlar otomotiv sektöründe her zaman var oldu. Nitekim elektrik motorlarıyla çalışan ilk otomobiller 19. yüzyılın sonlarına uzanıyor, ancak benzinli otomobillerin popülerliği nedeniyle geri plana itildiler. Yine de Opel Electro GT‘nin ortaya çıktığı 1971 yılına bakmak gerekir.

Bu model, Opel markasının bu tür bir hareketlilik sunabilme kapasitesinin bir göstergesi olarak doğdu; kurucu Adam Opel’ın torunu Georg Von Opel tarafından desteklenen, dönemin mühendislik açısından bir dönüm noktasıydı. Bunun için seri üretilen bir markanın aracına bakıldı. Opel GT, markanın mühendislerinin üzerinde çalıştığı temel oldu ve markanın ilk elektrikli otomobili olma onurunu kazandı; bu, onlara ihtiyaç duyulmasından çok önceydi.

Dönüşümü gerçekleştirmek için kaporta üzerinde birkaç değişiklik yapmak gerekti. Özellikle daha aerodinamik olması ve hava direncini geleneksel versiyonda olduğu kadar fazla hissettirmemesi için. İçten yanmalı motoru soğutmak için hava girişine ihtiyaç duymadığından ön kısım kapatıldı. Ön ve arka teker boşlukları kısmen kapatıldı ve kapı dikiz aynaları kaldırıldı.

Arka tarafta ışıklar kayboldu ve geleneksel bir tahrik sistemini andıran her şey ortadan kaldırıldı. Amaç, her şeyin sorunsuz ve engelsiz elektrikli tahrike izin vermesiydi. Tahrik sistemini 120 BG’ye eşdeğer güç sağlayan bir çift elektrik motoru oluşturuyordu. Bu motorları, bu prototipi yaratmak için Opel ile işbirliği yapan Bosch sağladı.

Bu motorlar Varta’nın tasarladığı nikel-kadmiyum bataryalarla besleniyordu. 44 kilometrelik bir menzil sağlıyor, motorların 168 km/h’lik bir azami hıza ulaşmasını ve 0’dan 100 km/h’ye 6 saniyede çıkmasını sağlıyordu. Opel’ın amacı tek bir şarjla 100 kilometre yol kat etmekti, ancak bu hedefe ulaşılamadı ve rakama yetişemediler.

Bununla birlikte, bu testten elde edilen gelişmeler yavaş yavaş ilerlemeye hizmet etti; günümüzde elektrifiye araçların kullandığı teknolojilerin çoğu, elektrikli hareketliliğin sektörün geleceği olacağını kanıtlamak isteyen bir vizyonerin ilgisiyle yaratılan bu prototipin sonuçlarından faydalanıyor.