Opel Electro GT：德国品牌未能量产的电动车诞生50周年

尽管如今我们正经历一场真正的电动汽车革命，但说来你可能不信，这类车辆一直都存在于汽车工业之中。事实上，第一批由电动机驱动的汽车可以追溯到19世纪末，只是后来被汽油车的普及所取代。不过，还是要把目光投向1971年，那一年，Opel Electro GT问世了。

这款车型诞生的初衷，是展示Opel有能力推出采用这种出行方式的车型，它是当时工程技术的里程碑，由Georg Von Opel倡导推动，他是品牌创始人Adam Opel的孙子。为此，他们选中了该品牌一款已经批量生产的汽车。Opel GT成为该品牌工程师的开发基础，并荣幸地成为该品牌第一辆电动汽车，那时距离电动车成为必需还早得很。

要完成这次改装，需要对车身做出多处调整。最主要是为了让它更具空气动力学特性，减少空气阻力，而传统版本的阻力要大得多。前部被封闭起来，因为它不再需要进气来冷却内燃机。前后轮拱也部分被遮盖，车门后视镜则被取消。

后部的灯具也被去掉，所有让人联想到传统动力形式的部件都被移除。其理念是让一切都能顺畅地实现电力驱动，不受任何阻碍。驱动系统由一对功率相当于120马力的电动机提供。这些电机由博世提供，博世与Opel合作打造了这款原型车。

这些电机由Varta设计的镍镉电池供电，可提供约44公里的续航，最高时速达168公里/小时，从0加速到100公里/小时需要6秒。Opel的目标是实现单次充电行驶100公里§h26%，但最终未能达到这一数字。