Peugeot 308'in bir sonraki neslinde 300 BG'nin üzerinde güç sunan geliştirilmiş bir versiyon yer alacak

Peugeot 308’in bir sonraki neslinde 300 BG’nin üzerinde güç sunan geliştirilmiş bir versiyon yer alacak; dört tekerleği çeken şarj edilebilir hibrit teknolojisiyle donatılacak ve Volkswagen Golf R için en doğrudan rakip olabilir. Model 2022’de gelecek ve sportif kompaktın yüksek performanslı versiyonu olacak. Peugeot 308 2014’te piyasaya çıktığında, aslan markasında tam bir dönüşüm yaşandı; tüm modelerin tasarım çizgileri de güncellendi.

Bu yenilenmiş Peugeot 308’in ardından başarılı Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot 208 ve Peugeot 2008 de geldi ve hepsi çekici bir güncelleme aldı. Şimdi aslan markası yeni amiral gemisi üzerinde çalışıyor; gelecekteki Peugeot 308, yeni bir çağın başlangıcının temellerini atmayı hedefliyor. Her şey, dünyaya tanıtımının 2021’in sonlarında olacağına işaret ediyor.

Model, PSA Grubu’nun bir düzineden fazla modelini destekleyen ve ilk olarak mevcut Peugeot 308’de tanıtılan EMP2 platformunun güncellenmiş bir versiyonu üzerine inşa edilecek. PSA’nın şimdiye kadarki stratejisi, EMP2 modellerinin şarj edilebilir hibrit teknolojisiyle sunulması, daha küçük CMP modellerinin ise mevcut benzin ve dizel varyantlarıyla birlikte özel elektrikli versiyonlarla gelmesi yönündeydi.

308, 1.6 litrelik bir benzin motorunu ana varyanttaön tekerleklere güç veren bir elektrik motoruyla birleştiren şarj edilebilir hibrit bir şanzımanla donatılmış durumda. Bununla birlikte, meraklıların ilgisini çekecek ikinci bir şarj edilebilir hibrit model öneriliyor. Arka tekerlekten çekişli olabilir mi? Bunu görmek için beklememiz gerekecek.

Peugeot 308, yeni bir aslan serbest kalıyor

Bu model, arka aksa ek bir elektrik motoru eklenerek 308’e dört tekerlekten çekiş kazandırılacak ve 300 BG gücünde yeni bir sportif versiyon oluşturulacak; bu yapılandırma zaten 3008 PHEV modelinde kullanılıyor. Ayrıca Volkswagen Golf R’a meydan okumak için yeni bir şasi ve stil iyileştirmeleri de sunacak.

Bu sportif kompakt, markanın sportif bölümü Peugeot Sport Engineered (PSE) altında piyasaya çıkacak. Peugeot Sport Engineered. Bu bölümün ilk modeli Peugeot 508 PSE olacak ve sonbaharda piyasaya sürülecek. Bu modelin gerçekten başarılı olması durumunda, marka başkanı Jean-Philippe Imparato, PSE formülünün “3008 ve diğer modellerde” uygulanabileceğini söyledi; bu açıklama, konseptin 308’e de yayılma arzusuna işaret ediyor.

Başarı yalnızca satışlarla değil, PSE modellerinin aldığı itibar ve takdirle de ölçülecek. Bu amaçla PSE projesi, “elektrikli arabaları dönüştürmek” ve bunlara yönelik algıyı değiştirmekle ilgili; Imparato bu kalıpta “sportif otomobil hattı için büyük bir fırsat” görüyor. GTi amblemi 308’de ya da 208 dışındaki hiçbir Peugeot modelinde kullanılmayacak. Hatta bu yalnızca Birleşik Krallık’la sınırlı kalabilir ve şirketin, yalnızca elektrifiye güç aktarma organlarına sahip modellerde Peugeot Sport’un payını değiştirme planlarının bir parçası olarak tamamen elektrikli versiyona dayanabilir.

Yeni 308 serisi yeniden beş kapılı hatchback ve station wagon versiyonlarını içerecek; ancak önceki nesillerde görülen 308 CC’nin tarzına, bu tür modellerin karlılığının düşük olması nedeniyle henüz bir dönüş olmayacak. “Bu arabaları seviyorum, ama bugün önce üç başka konu var,” diyen Imparato, elektrifiye modellerin yanı sıra 5G bağlantısını ve otonom araç geliştirmeyi sıraladı. Güncellenmiş benzin ve dizel motorlar, şarj edilebilir hibritlerle birlikte sunulmaya devam edecek. Peugeot, birçok rakibin terk ettiği bir dönemde dizele hâlâ bağlı ve bunu yeni 208 ve 2008 modellerinde bile sunuyor.

Imparato’nun geçen yılın sonunda Automotive News Europe’a verdiği bir röportajda ima ettiği gibi, Peugeot 308’in elektrikli versiyonu de masada olabilir: “[308] önce şarj edilebilir hibrit olacak, ama belki daha sonra tamamen elektrikli bir aktarma organına sahip olabilir. Kompakt ve orta sınıf modellerimizde şarj edilebilir hibrit aktarma organları olacak, çünkü içten yanmalıdan elektriğe geçmenin daha akıcı bir yolu bu.”

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackPeugeot 30824 versiyon · 31.770 €'den başlayan fiyatlarla