차세대 Peugeot 308에는 300CV가 넘는 고성능 버전이 추가될 예정이다

차세대 Peugeot 308에는 300CV가 넘는 고성능 버전이 추가될 예정이며, 이 모델은 Volkswagen Golf R의 가장 직접적인 경쟁 모델이 될 수 있다. 또한 사륜구동 플러그인 하이브리드 기술이 적용될 것이다. 2022년에 출시될 예정이며, 이 콤팩트 스포츠 모델의 고성능 버전이 될 것이다. 2014년 Peugeot 308이 시장에 나왔을 때 사자 로고의 브랜드는 전면적인 변화를 겪었고, 전 라인업의 디자인 라인 역시 업데이트되었다.

이 새롭게 단장된 Peugeot 308 이후, 성공을 거둔 Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot 208, Peugeot 2008도 모두 매력적인 업데이트를 거쳤다. 현재 사자 브랜드는 새로운 플래그십 모델을 준비 중이며, 차기 Peugeot 308은 Peugeot의 새로운 시대를 여는 토대가 될 것을 목표로 하고 있다. 데뷔는 2021년 말로 예상된다.

이 모델은 PSA 그룹의 열두 개가 넘는 모델을 뒷받침하는 플랫폼 EMP2의 업데이트 버전 위에 구축될 것이며, 이 플랫폼은 현재의 Peugeot 308에서 처음 선보였다. 지금까지 PSA의 전략은 EMP2 모델에는 플러그인 하이브리드를, 더 작은 CMP 모델에는 전용 전기차 버전을 제공하는 것이었으며, 두 방식 모두 기존의 가솔린 및 디젤 변형과 함께 제공되어 왔다.

308은 플러그인 하이브리드 변속 구성을 갖추도록 설계되어 있으며, 1.6리터 가솔린 엔진과 전륜 구동 전기 모터를 결합하는 것이 주력 변형이다. 그러나 열정적인 마니아들의 관심을 끌 두 번째 플러그인 하이브리드 모델도 제안되고 있다. 후륜 구동일까? 그것은 기다려 봐야 알 수 있다.

Peugeot 308, 새로운 사자가 달린다

이 모델은 뒤쪽 액슬에 추가 전기 모터를 장착하게 될 것으로 보인다. 이 구성은 이미 3008 PHEV에 사용되고 있으며, 308에 사륜구동을 부여하고 300CV의 새로운 스포츠 버전을 만들기 위한 것이다. 또한 Volkswagen Golf R에 도전하기 위해 새로운 섀시와 스타일 개선도 함께 적용될 예정이다.

이 콤팩트 스포츠 모델은 사자 브랜드의 스포츠 부문인 PSE, Peugeot Sport Engineered 아래에서 시장에 나올 것이다. 이 부문의 첫 모델은 가을에 출시될 Peugeot 508 PSE가 될 것이다. 이 모델이 실제로 성공한다면, 브랜드 책임자 Jean-Philippe Imparato는 PSE 공식이 “3008 및 다른 모델에” 적용될 수 있다고 밝혔으며, 이는 308로도 확장하고자 하는 의도를 암시하는 발언이다.

성공 여부는 판매량이 아니라 PSE 모델이 얻는 평판과 인정에 의해 평가될 것이다. 이를 위해 PSE 프로젝트는 “전기차를 변화시키고” 그에 대한 인식을 바꾸는 것을 목표로 하며, Imparato는 이 틀에서 “스포츠카 라인을 위한 큰 기회”를 보고 있다. GTi 배지는 208을 제외하고는 308이나 다른 Peugeot 모델에 사용되지 않을 것이다. 그마저도 영국 시장으로 한정되고, 전동화된 파워트레인 모델에만 해당하는 Peugeot Sport 참여 계획의 일환으로 완전 전기 버전을 기반으로 할 수도 있다.

차기 308 라인업에는 다시 다섯 개 문의 해치백과 및 estate 버전이 포함될 것이며, 이전 세대에서 볼 수 있었던 308 CC 스타일의 복귀는 이러한 모델의 수익성 부족 때문에 당분간 없을 것이다. “이 차들을 정말 좋아하지만, 지금은 다른 세 가지 주제가 우선”이라고 Imparato는 말하며, 전동화 모델과 함께 5G 연결성과 자율주행 차량 개발을 꼽았다. 업데이트된 가솔린 및 디젤 엔진은 플러그인 하이브리드와 함께 계속 제공될 것이다. Peugeot는 여전히 디젤에 전념하고 있으며, 많은 경쟁사들이 손을 떼고 있는 지금도 새로운 208과 2008 모델에 디젤을 제공하고 있다.

308의 전기 버전도 검토 대상일 수 있다. Imparato는 작년 말 Automotive News Europe과의 인터뷰에서 이를 암시한 바 있다. “[308은] 먼저 플러그인 하이브리드가 될 것이지만, 나중에는 완전 전기 구동 시스템을 갖출 수도 있다. 우리의 소형 및 중형차는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 갖게 될 것이다. 내연기관에서 전기로 넘어가는 보다 부드러운 방법이기 때문이다.”

이 차량의 제원

해치백Peugeot 30824 버전 · 31,770 €부터