Porsche Taycan Elektrikli Arabalar Süper sporlar
Porsche Mission E üretime giriyor ve bundan sonra adı Porsche Taycan olacak.
Seri üretim hattına geçmeden önce, Porsche Mission E adını değiştirdi ve artık Porsche Taycan olarak bilinecek; bu ad, amblemdeki atı hatırlatan bir isim.

Tamamen elektrikli ilk Porsche yeni değil. Bir süredir tanıyoruz, ancak ona Porsche Mission E diyorduk. Şimdi seri üretim versiyonunun geleceğini ve Stuttgart markasının onu daha iyi tanımamız için başka bir ad vermek istediğini biliyoruz. Zaten bilinen Porsche Mission E modelini satışa sunmak için seçilen ad Porsche Taycan. Ve markanın tüm adları gibi, bu adın da bir açıklaması var.
Taycan, kelimenin kabaca çevirisi olabilecek Enerjik Genç At anlamına gelir. Markanın amblemindeki ön bacakları kalkık atı ifade eder ve bu modelin donattığı iki sürekli hareketli senkron motorun enerjisini temsil eder. Asya dillerinde bu adın kullanılması, teknolojiye bir başka göndermedir; ayrıca bu konuda en dinamik pazarlardan biri olan Çin pazarına de bakar.

Porsche Taycan’ın gücü 440 kW’tır; bu da yaklaşık 600 CV’den biraz fazla demektir. Bu, elektrikli bir araç için oldukça yüksek bir güçtür ve benzinli bir otomobille rahatlıkla kıyaslanabilir. 0’dan 100 km/s’ye hızlanma 3,5 saniyenin altındadır, 200 km/s’ye ise 12 saniyeden biraz kısa sürede ulaşılır. NEDC çevrimi menzili ise hafifçe 500 kilometreyi aşar ve bu da piyasanın en çok istenen elektrikli otomobillerinden biri olmasını sağlar.
Araçları tanımlayan adlar
Porsche model adları, otomobillerin karakterinin büyük bir kısmını barındırır. Örneğin Boxster, boksör motor kavramını modelin roadster tasarımıyla birleştirir. Panamera, Gran Turismo tasarımıyla Carrera Panamericana’yı hatırlatır; Cayman adını aldığı hayvanın gücünü ve enerjisini temsil eder, Cayenne ise vahşiliği.

Adlar Porsche için önemlidir ve şirketin ilk 70 yılını kutladığı bu yılda, çalışanları, iş ortakları ve potansiyel müşterileri için çeşitli etkinlikler düzenlediler. Önümüzdeki 16 Haziran’da Stuttgart tesislerinde bir Porsche fuarı açılacak; burada bu modelleri görebilir, konserlere, food truck‘lara ve aile için birçok etkinliğe katılabilirsiniz.
Bu arada Porsche, elektromobiliteye yatırım yapmaya devam etmek istiyor ve 2022 yılına kadar 6 milyar avro tutarında bir yatırım hazırladı. Bu bütçeye eklenen 3 milyar avro, Porsche Taycan üzerindeki çeşitlemelere ayrılmış; 1 milyar avro ise mevcut modellerin elektrifikasyonuna ve hibritleştirilmesine gidecek, kalan kısım ise fabrikalarının modernizasyonu ve genişletilmesine ayrılacak.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik