Renault DeZir Concept: Elektrikli araçların geleceğine dair yeni bir vizyon

Renault DeZir, Fransız markanın müşteri zevkine yeni bir yaklaşım ve Renault’ın bundan sonra gelecekteki araçlarının tasarımını yönlendirme biçiminde tam bir felsefe değişikliğidir. Müşteri açısından Renault, LifeCycle kavramını sunuyor. Şirket açısından ise Renault, DeZir ile başlayarak her model için ayrı tasarım ekiplerine yatırım yapacak.

Renault, bu modelle daha önce Z.E serisi projelerinin bir tür devamını ortaya koyuyor; Kangoo Z.E. ve Fluence Z.E. gibi. Ancak şimdi spor bir dokunuş, alüminyum bir çizgi ve martı kanadı kapılar eklenmiş. Spor dokunuş, belirli prototiplerden aldığı ilhamdan ve arka camın olmamasından geliyor; buna arka iki kamera teknolojisi de eşlik ediyor.

DeZir Concept’in bir özelliği olarak, kapıların farklı yönde açıldığını söylemek gerek; sol veya sağ taraftakinin açılma yönü farklı. Ayrıca iç mekânda iki koltuk yok; sürücü ve yolcunun paylaşacağı tek bir koltuk bulunuyor ve bu, şimdiye kadar görülenlerden tamamen farklı yenilikçi bir formda. Gösterge paneli, direksiyonun kendi formu ve vites kolu da Fransızların araçlarında uygulamayı çok sevdiği o ‘eterik’ dokunuşa sahip olacak. Vites kolunun parlayan yaprak biçiminde aydınlatılacağını ve gösterge bilgilerinin neredeyse fantastik bir şekilde, büyük miktarda grafiksel bilgiyle sunulacağını da belirtelim.

Şimdi teknik tarafa geçelim. DeZir, 24 kWh motorla çalışan bir elektrikli araç ve 160 kilometrelik bir menzil sunuyor. Bataryalar, özellikle önden ve tavandan gelen hava akımlarıyla havalandırılacak; bu, DeZir’in çok özgün tasarımının kesinlikle üzerinde özenle çalıştığı bir konu. Gövde tamamen Kevlar’dan üretiliyor; şasi ise yarış aracı Mégane Trophy’nin ta kendisi. DeZir sadece güzel bir konsept değil; aynı zamanda işlevsel ve 0,25 katsayısıyla kanıtlanmış bir aerodinamiğe sahip.

Araca, kısa süreli bir hızlanma dönemi sağlamak için depolanmış enerjiyi kullanan bir KERS sistemi de eklenmiş. Renault, DeZir’in 0’dan 100 km/s’ye 5 saniyede çıkabildiğini ve 2 saniyede 50 km/s’ye ulaşabildiğini söylüyor. Kalıpları kıracak rakamlar değil, ama bir konsept için oldukça iyi. Maksimum hızı 180 km/s.

Önümüzdeki Paris Otomobil Fuarı’nda canlı olarak görebileceğiz ve sanırım sergideki anlık ilgi odağı ve en çok ziyaret edilenlerden biri olacak. Gerçekten muhteşem ve tasarım açısından yılın en iyilerinden biri olduğunu düşünüyorum.

Kaynak | Renault