DeZir Concept: nowa wizja przyszłości samochodów elektrycznych

DeZir Renault to nowe podejście do gustów klienta francuskiej marki i prawdziwa zmiana filozofii w sposobie, w jaki Renault zamierza od teraz kształtować projektowanie swoich przyszłych samochodów. Po stronie klienta Renault prezentuje koncepcję LifeCycle. Po stronie firmy Renault, zaczynając od DeZir, postawi na indywidualne zespoły projektowe dla każdego modelu.

Za pomocą tego modelu Renault wyraża swego rodzaju kontynuację projektów, które wcześniej widzieliśmy w serii Z.E., takich jak Kangoo Z.E. i Fluence Z.E. Tym razem jednak dodano akcent sportowy, aluminiową linię i drzwi typu skrzydło mewy. Sportowy charakter wynika z inspiracji niektórymi prototypami oraz brakiem tylnej szyby, połączonego z technologią dwóch tylnych kamer wideo.

Osobliwością DeZir Concept jest to, że drzwi otwierają się w różnych kierunkach, zarówno lewe, jak i prawe. Ponadto w kabinie nie ma dwóch foteli, lecz jeden fotel, który będą dzielić kierowca i pasażer, o formie zupełnie nowatorskiej w porównaniu z dotychczasowymi rozwiązaniami. Deska rozdzielcza, sam kształt kierownicy i dźwignia zmiany biegów również będą mieć ów „eteryczny” akcent, który Francuzi tak lubią stosować w swoich samochodach. Warto dodać, że dźwignia zmiany biegów będzie podświetlona w kształcie świecących płatków, a informacje wyświetlane na zegarach będą niemal fantazyjne, z dużą ilością grafiki.

Przejdźmy teraz do techniki. DeZir to elektryk napędzany silnikiem 24 kW/h, zapewniającym zasięg 160 kilometrów. Akumulatory będą szczególnie wentylowane strumieniami powietrza napływającymi z przodu i z dachu, co z pewnością zostało starannie przemyślane w tak szczególnym designie DeZir. Nadwozie wykonano w całości z kevlaru, natomiast podwozie pochodzi wprost z wyczynowego Mégane Trophy. DeZir to nie tylko ładna koncepcja, ale także funkcjonalna i o sprawdzonej aerodynamice, z współczynnikiem oporu 0,25.

Zastosowano system KERS, który wykorzystuje zmagazynowaną energię, by na krótki czas zapewnić samochodowi dodatkowe przyspieszenie. Renault podaje, że DeZir może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 5 sekund i osiągnąć 50 km/h w dwie sekundy. Nie są to liczby, które przełamią schematy, ale dla koncepcji są bardzo dobre. Jego prędkość maksymalna wynosi 180 km/h.

Będziemy mogli zobaczyć go na żywo na najbliższym Salonie w Paryżu i przypuszczam, że będzie jedną z najbardziej oblężonych i odwiedzanych atrakcji wystawy. Po prostu spektakularny i myślę, że jeden z najlepszych projektów roku pod względem designu.

Źródło | Renault