O Renault DeZir Concept: a nova visão do futuro dos carros elétricos

O Renault DeZir é uma nova abordagem ao gosto do cliente da marca francesa e uma verdadeira mudança de filosofia quanto à forma como a Renault pretende orientar, a partir de agora, o design dos seus carros do futuro. Do lado do cliente, a Renault apresenta o conceito LifeCycle. Do lado da empresa, a Renault apostará, a começar pelo DeZir, em equipas de design individuais para cada modelo.

A Renault exprime com este modelo uma espécie de continuidade dos projetos que já vimos anteriormente da série Z.E, como o Kangoo Z.E. e o Fluence Z.E. Mas agora foi-lhe aplicado um toque de desportividade, uma linha de alumínio e portas asa de gaivota. O toque desportivo vem dado pela sua inspiração em certos protótipos e pela ausência de vidro traseiro, aliado à tecnologia das suas duas câmaras de vídeo traseiras.

Como particularidade do DeZir Concept, as portas abrem em sentido diferente, seja a da esquerda ou a da direita, além de que no interior não existem dois bancos, mas sim um único banco que partilharão o condutor e o passageiro, com uma forma totalmente inovadora em relação ao visto até agora. O painel, a própria forma do volante e o comando da caixa de velocidades também terão esse toque “etéreo” que os franceses gostam tanto de aplicar nos seus carros. Basta dizer que a caixa de velocidades estará iluminada em forma de pétalas luminosas e que a informação dos instrumentos será mostrada quase como fantasia, com uma quantidade importante de informação gráfica.

Agora passemos à técnica. O DeZir é um elétrico acionado por um motor de 24 kWh que proporciona uma autonomia de 160 quilómetros. As baterias estarão especialmente ventiladas por fluxos de ar que provêm da frente e do teto, algo que, sem dúvida, o tão peculiar design do DeZir estudou especialmente. A carroçaria é inteiramente fabricada em Kevlar, enquanto o chassis é o mesmo nada menos que do Mégane Trophy de competição. O DeZir não é apenas um conceito bonito, mas também funcional e com uma aerodinâmica comprovada, com um coeficiente de 0,25.

Foi-lhe incluído um sistema KERS que usa energia armazenada para dar ao carro um período de aceleração temporária. A Renault diz que o DeZir pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5 segundos e que é capaz de chegar aos 50 km/h em dois segundos. Digamos que não são números que vão quebrar moldes, mas estão muito bem para um conceito. A sua velocidade máxima é de 180 km/h.

Poderemos vê-lo ao vivo no próximo Salão de Paris e imagino que será uma das atrações instantâneas e mais visitadas da exposição. Simplesmente espetacular e acredito que dos melhores do ano em termos de design.

Fonte | Renault