Rezvani Hercules 6X6, affedersin ama... Hummer ne demiştin?
Rezvani Tank X XUV’sine dayanan ve 1.320 CV’ye kadar güce sahip altı tekerlekli yeni kamyonet, tarihte üretilmiş en aşırı pick-up olarak tanıtılıyor
Rezvani adı size hiç tanıdık gelmeyebilir, ama bu Amerikan askeri ilhamlı araç üreticisinin sitemizde görünmesi ilk değil ve eminiz son da olmayacak; üstelik kendini “tüm kamyonetlerin tanrısı” (tercümeye göre tanrıça da olabilir) ilan eden Rezvani Hercules 6×6 gibi vahşi tekliflerle geliyor: “The god of all trucks”.
https://youtu.be/7erMWgL_JeI
Hummer’ı boşverin; bu üretici hem ilk döneminde hem de şimdi GMC Hummer EV pick up ile askeri aracı sivil kullanıma uyarlamasında, 1.000 CV güce ve 1.180 Nm tork’a sahip ama “sadece” dört tekerlekli Rezvani Tank X gibi araçlar sunuyor; bunlar Navy Seal’in araç filosunda yer alabilir ya da Seal Team tarzı dizilerin çekimlerinde boy gösterebilir. Mesele şu ki, bu elit savaşçılar için ideal araç; hem savaş sahasında hem de savaş dışında.
Altı tekerleği olduğu için daha iyi olup olmadığını bilmiyoruz ama şu kesin ki, “özgürlüğün düşmanları”na ya da bir kırmızı ışıkta yan yana bekleyen herhangi bir moda SUV sahibine bu Rezvani Hercules 6×6’lar çok daha fazla saygı duyuracaktır.
Rezvani Hercules 6×6 diğer tüm araçlara karşı
Rezvani’nin yeni teklifine bakınca her iki yanında üçer tekerlek bulunan başka vahşi arazi araçlarını anmadan edemiyoruz. Ama hem MercedesMercedes-Benz G63 AMG 6×6 hem de Hennessey Goliath 6×6 tekliflerinde bir akıl payını koruyor: birincisi en iyi lüks arazi aracı olduğu, ikincisi ise aşırı bir off-road kamyoneti olduğu için. Ama askeri duruş ve boyutlara sahip bir XUV’ye dayalı kamyonet konseptini altı tekerlek ve 1.318 CV güçle hayata geçirmek, işi iyice abartmak demektir.
Aslında bu Hercules 6×6’yı, arka sıranın arkasına bir kasa eklenmiş bir Tank X olarak tanımlayabiliriz; ama 2,4 metrelik ek uzunlukla bu pick-up’ın toplam uzunluğu tam 6,2 metreye çıkıyor.
Genişlik ve yükseklik de geri kalmıyor: ön aksın tekerleklerinin üzerine yerleştirilen yeni panellerle genişlik neredeyse 2,3 metreye ulaşıyor, yükseklik de 2 metreye dayanıyor; kasalı bu tanka, Fox Racing’in özel süspansiyonu sayesinde görülmüş en radikal off-road kamyonet olma özelliği kazandırılıyor.
Bu aracı hareket ettirmek için üretici, örneğin Challenger SRT V8 ve 1.500 TRX’e can veren FCA kökenli motorlara başvurmuş. Buna göre en mütevazı blok 289 CV’lik 3.6 litrelik V6, ardından 507 CV’lik 6.4 litrelik V8 ve son olarak yine V8 olan ama 7 litre hacimli, turbo basınçlı ve 1.318 CV üreten motor.
Vites kutusu ise altı ileri manuel ya da sekiz ileri otomatik olabilir; sürüş koşullarına göre 6×6, 6×4 ya da 6×2 çekiş modunda çalışabilen bir güç aktarımını yönetmesi gerekir.

En ucuz Rezvani Hercules 6×6’nın başlangıç fiyatı 225.000 dolardan başlıyor; en güçlü motorla donatılan Military Edition varyantı ise 325.000 dolardan satışa sunuluyor. Bu sürüm, zırhlı araçlara özgü donanımlar barındırıyor: kaportada zırh panelleri, ateşli silah korumalı camlar, patlama dayanımı takviyesi, runflat lastikler, termal gece görüş kameraları ve elektromanyetik darbe jeneratörleri. Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı tarafından onaylanan bu araçta ayrıca pratik gaz maskeleri de bulunuyor…
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik