Robotlar Mercedes-Benz fabrikalarında geri adım atıyor

Yıllardır otomotiv fabrikalarının üretim hatlarının, insan emeğinin yerini alabilecek verimli robotlarla dolu olduğunu duyuyoruz; bu robotlar nihai ürünün kalitesinden ödün vermeden çalışabiliyor. 21. yüzyılın ortasında ise eğilim tersine dönüyor gibi görünüyor ve bu fabrikalarda operatörlerin varlığı daha fazla değer görüyor. En azından Mercedes-Benz gibi fabrikalarda bu yaklaşım öne çıkıyor.
Bu durum, en azından şimdilik, genel bir uygulama değil. Söz konusu olan, Clase S modellerini monte eden üretim hatları; çünkü bunlar yüksek kalite standartlarına sahip araçlar ve robotlar en ayrıntılı işleri insan kadar mükemmel bir şekilde yapamıyor.
Mesele şu ki, Mercedes Clase S modellerinde kişiselleştirme açısından çok sayıda değişiklik yapılıyor; bu nedenle montaj yöntemini değiştirmek için operatörlerin hızlı bir şekilde hareket etmesi gerekiyor. Bu işi bir robot yapsaydı, hareket parametrelerini değiştirmek için robotun yeniden programlanması gerekirdi. Yapılması gereken hareketlerin çok özel olması nedeniyle bu süreç oldukça uzun sürer.
Bir insan operatör ise araç için belirli bir konfigürasyonu monte etmek üzere gerekli talimatları alabilir ve bunu sorunsuz bir şekilde yapabilir; çünkü her an ortaya çıkan ihtiyaçlara uyum sağlayabilir. Görevlerin çoğu robotlar tarafından üstlenilebilir, ancak bu kişiselleştirme işleri daha karmaşıktır ve her an ortaya çıkan somut ihtiyaçlara uyum sağlayan operatörlerin emeğine ihtiyaç duyar.
Bu durum, üst segment araç üretimiyle uğraşan şirketlerin çoğunun neden robot kullanmadığını, bunun yerine bu tür ürün ve imalatlarda uzmanlaşmış insanların emeğine dayandığını açıklıyor. Bu çalışma sayesinde, verimli ve en yüksek kaliteyi sunabilecek bir iş sistemi oluşturulabiliyor. Yıllardır robotların geleceğin teknolojisi olduğu söylenirken, teknolojinin yeniden insanların becerisiyle yer değiştirdiğini görmek ilginç.
Kaynak | Mercedes
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik