SsangYong, Wrangler'a rakip bir model geliştirmeyi değerlendiriyor; böylece ABD pazarına erişimini kolaylaştırmayı hedefliyor.

Guillermo Arnal     29 May 2015     2 min.
SsangYong, Wrangler'a rakip bir model geliştirmeyi değerlendiriyor; böylece ABD pazarına erişimini kolaylaştırmayı hedefliyor.

Tivoli 6

Amerikan pazarı, Hintli Mahindra & Mahindra grubunun önündeki en önemli bekleyen görevlerden biri. Yirmi birinci yüzyılın başında Amerika Birleşik Devletleri mahkemelerine taşınmasına yol açan başarısız girişimin ardından grup, önümüzdeki beş yıl içinde bu pazara yeniden saldırmayı planlıyor; ancak bu kez SsangYong’u bir koz olarak kullanarak.

Yeni kompakt SUV’u Tivoli, ilk hamle filosunda yer alacak; fakat Kore markası, bu ülkede güçlü bir giriş yapabilmek için Amerikalı tüketicilerin beğenilerine daha uygun bir şeye ihtiyaç duyduğunu kabul ediyor. SsangYong sözcüsünün İngiliz dergisi Autocar‘a yaptığı açıklamaya göre üretici, onları çekmek için daha iyi bir kaynak olarak JeepJeep Wrangler‘a benzer bir araç konseptini görüyor.

Seul merkezli şirket, seksenlerde ve doksanlarda uzmanlaştığı sert 4×4’ler ve geleneksel modellerin bu pazar nişini yeniden değerlendirmenin, Amerika Birleşik Devletleri’nde iz bırakmak için gerekli olanı sağlayacağına inanıyor. Bu doğrultuda SsangYong yöneticileri, bu bölgeye yönelik, bu özelliklere uygun ve Tivoli ile 2016’da planlanan uzun şasili versiyonuna ek olarak gelecek üçüncü bir SUV geliştirmeyi değerlendiriyor.

ssangyong-xav-salon-seul (1)

Üretici aslında bu tanıma büyük ölçüde uyan bir prototip de tanıttı. Seul Otomobil Fuarı’nda Nisan ayında gösterilen XAV, başlangıç için oldukça uygun bir temel. Seri üretimi gelecek projeleri arasında değerlendiriliyor ve diğer modellerle ortak kullanılan motor ve teknolojileri içerdiğinden, ölçek ekonomisi avantajları da sağlıyor.

Bu olası 4×4, Tivoli’nin mimarisinden türetilecek. SsangYong sözcüsünün Autocar ile yaptığı görüşmede belirttiği gibi, XAV’ın SUV’un yeni 1,6 litrelik benzinli motoru ve bir elektrikli motordan oluşan hibrit mekanizmasını bile kullanabileceği dışlanmıyor. İngiliz yayın, SsangYong’un şu anda üzerinde çalıştığı 1,1 litrelik üç silindirli eXGi bloğunun turbo şarjlı bir versiyonunu da motor seçenekleri arasına ekliyor.

ssangyong-xav-salon-seul (2)

Kore markası kendisini “Jeep ve Land Rover’e Asya alternatifi” olarak tanımlıyor; Amerika’daki gelecekteki macerasına fayda sağlayacaksa bu karakterden daha fazla yararlanmaya hazır. Bu stratejiyle, Mahindra’dan gelen daha büyük ekonomik destek ve çok daha iyi tanımlanmış bir satış ağı sayesinde SsangYong, SUV’larını Amerikan asfaltına çıkarmaya daha hazır olacak.

Kaynak | Autocar

Deja un comentario