Subaru Forester, yaya yaralanmalarını önlemek için bir dış hava yastığıyla donatılacak

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 April 2025     2 min.
Subaru Forester, yaya yaralanmalarını önlemek için bir dış hava yastığıyla donatılacak

Subaru, bisikletlilerin araç çarpması durumunda korunmasına yönelik bir hava yastığı geliştirdi ve bunu şimdilik yalnızca Japonya’da satılacak Forester’a takacak.

Prueba Subaru Forester 2025

Son yıllarda araç içi güvenlik büyük ölçüde gelişti. Bir kazanın etkisini azaltmak ve araç içindeki yolcuların ağır yaralanmasını önlemek için sistemler geliştirildi. Hava yastıkları bugün araçların pasif güvenliğinde vazgeçilmez birer unsur olup yolcuları çok etkili biçimde korumaktadır. Ancak Subaru bir adım daha ileri giderek, araç çarpması durumunda bisikletlileri korumayı amaçlayan bir dış hava yastığı hazırladı.

Bisikletliler için geliştirilen hava yastığı, Subaru Forester modeline takılacak şekilde tasarlandı ve motor kaputunun üst kısmına yerleştirilecek. Subaru’in önerdiği hava yastığı, bir çarpışma algıladığında açılıyor; iç kısımdaki hava yastıklarıyla aynı şekilde çalışıyor, ancak dışarıda konumlandığı için yayanın ya da bisikletlinin aldığı darbe çok daha hafif oluyor.

Airbag Subaru Ciclistas

Subaru, daha önce başka modellerde benzer bir hava yastığını denemişti; ancak bu sistem yayalarda hasarı önlemeye yönelik tasarlanmıştı. Bisikletliler yayalara göre daha yüksek bir pozisyonda bulunduğundan, yayalar için geliştirilen bu hava yastıkları istenen işlevi yerine getirmiyordu ve bu nedenle yeniden tasarlanmaları gerekti.

Yeni bisikletli hava yastığı daha büyük olup, kaportada en fazla direnç gösteren parça olan A sütununa doğru uzanıyor. Bisikletli bu sütuna çarparsa ciddi yaralanmalar yaşayabilir; bu yüzden hava yastığının bu bölgeyi etkin biçimde kaplaması önceliklendirildi ve böylece risk azaltıldı.

Bisikletliler araç çarpması kazalarında genellikle ciddi yaralanmalar yaşıyor; bu nedenle bu sistem bu riski azaltabilir. Elbette her türlü kazadan kaçınmak gerekir; ancak kaza yaşanırsa, bu tür pasif güvenlik sistemleri hasarın daha az olmasını sağlayarak çarpışmada daha büyük bir riskin önüne geçebilir.

Hava yastıklı özel yelekler de geliştirildi; bu yelekler çarpma anında açılarak bisikletliyi koruyor. Ancak bu yelekler oldukça pahalı olduğundan yaygınlaşmadı. Bu nedenle bu çözüm daha verimli bir alternatif gibi görünüyor. Elbette bu bir standart değil; bu yüzden yalnızca bu Japon modelinde ve yalnızca menşe ülkesinde bulunacak gibi görünüyor.

Yine de araç içi güvenlik sistemleri yavaş yavaş yaygınlaştı; kısa bir süre önce tek bir hava yastığı bile olmayan araçlara rastlamak kolaydı ve uzun süre boyunca standart olarak bir, en fazla iki hava yastığı bulunuyordu. Bu nedenle bu tür uygulamaların da zamanla daha fazla modele ulaşması ve kademeli olarak donatılması mümkün.

Bu aracın teknik özellikleri


Deja un comentario