O Subaru Forester passará a equipar um airbag exterior para evitar lesões em ciclistas

A segurança dos veículos melhorou muito nos últimos anos. Foram criados sistemas para reduzir o impacto de um acidente e, assim, evitar que os ocupantes sofram ferimentos graves. Os airbags são atualmente aliados fundamentais na segurança passiva dos veículos e protegem de forma muito eficaz os ocupantes. Mas a Subaru quer ir um pouco mais longe e preparou um airbag externo cuja função é proteger os ciclistas em caso de atropelamento.

O airbag para ciclistas foi concebido para ser montado no Subaru Forester e ficará situado na parte superior do capô. O airbag proposto pela Subaru é acionado quando deteta um impacto, exatamente como os interiores, mas, por estar situado na parte exterior, faz com que o peão ou o ciclista sofra um impacto muito menor.

A Subaru já tinha testado um airbag semelhante noutros modelos, mas destinava-se a evitar danos nos peões. No caso dos ciclistas, a posição é mais elevada do que a dos peões e estes airbags para peões não cumpriam a função pretendida, pelo que tiveram de ser redesenhados.

O novo airbag para ciclistas é maior e estende-se em direção ao montante A, que é a zona da carroçaria que oferece mais resistência. Este pode provocar lesões graves no ciclista se nele embater, por isso deu-se prioridade a que o airbag o cobrisse com eficácia, reduzindo o risco.

Os ciclistas costumam sofrer lesões graves em atropelamentos, por isso este sistema pode reduzir este risco. Evidentemente, deve evitar-se qualquer acidente, mas, caso ocorra, estes sistemas de segurança passiva conseguem que os danos sejam menores e que se evite um risco maior no impacto.

Foram criados coletes específicos com airbag para ciclistas, que disparam no momento do impacto e protegem o ciclista, mas estes são bastante caros e não chegaram a popularizar-se. Por isso, esta solução parece ser uma opção mais eficiente. Não é um padrão, claro, pelo que parece que estará presente apenas neste modelo japonês e só no seu país de origem.

De qualquer forma, os sistemas de segurança a bordo foram-se introduzindo aos poucos e, não há muito tempo, era fácil encontrar carros sem um único airbag, sendo habitual durante muito tempo ter apenas um ou, no máximo, dois. Assim, é possível que este tipo de equipamento chegue a mais modelos e se vá instalando gradualmente.

Ficha técnica deste carro

CrossoverSubaru Foresterversões 7 · a partir de 39.900 €