Taycan modifiye edilmiş bir araçla yeni bir kablosuz hızlı şarj rekoru

Amerika Birleşik Devletleri Enerji Bakanlığı’na bağlı Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı, elektrikli otomobiller için yeni bir kablosuz şarj rekoru kurduğunu duyurdu. Laboratuvarın çalışma ekibi, modifiye edilmiş bir Porsche Taycan’ı kablosuz olarak şarj etmeyi başardı ve süreç boyunca 270 kW’lık bir maksimum güç elde edildi.

Bu başarı, Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı’nın Grup 1 ile yaptığı iş birliği anlaşması sayesinde mümkün oldu. Bu iş birliği sayesinde, mevcut rakip alternatiflere kıyasla çok daha yüksek kapasiteye sahip, çok kutuplu bir kablosuz şarj sistemi geliştirildi. Ancak, aracın şarjının ne kadar süre korunduğunun açıklanmadığını da belirtmek gerekir.

ORNL tarafından geliştirilen bu şarj sistemi, aracın alt kısmına entegre edilecek şekilde tasarlandı ve hafif olan ve çapı 50 santimetreden az olan çok kutuplu elektromanyetik bağlaşım bobinleri kullanıyor. Projede çalışan mühendislere göre bu sistem, on dakika gibi kısa bir sürede aracın batarya paketinin şarj seviyesini yüzde 50 artırabiliyor ve bunu yüzde 95’in üzerinde bir verimlilikle yapıyor. Ayrıca enerji, zemin ile aracın alt kısmına monte edilen bobin arasında on iki santimetrelik bir mesafe korunarak aktarılıyor.

Şimdiye kadar görülen her şeyden farklı bir fark yaratarak

Bir diğer önemli nokta ise Taycan’a özel olarak tasarlanan alıcı bobinin, resmen tanıtılmış rakip benzer sistemlerin yoğunluğundan sekiz ila on kat daha fazla güç yoğunluğuna ulaşabilmesi. Bu nedenle ORNL çalışma ekibi, bu şarj sisteminin yalnızca yüksek güce ulaşmakla kalmayıp aynı zamanda dünyanın en hafif sistemi olduğunu söylemekten gurur duyuyor.

“Doğu Tennessee’de araştırılan inovasyon projeleri elektrikli otomobil endüstrisini dönüştürecek. Oak Ridge’de gösterilen kablosuz şarj, tüketiciler için şarj sürecini önemli ölçüde kolaylaştırabilir, tamamlanması için gereken süreyi kısaltabilir ve ulaşımın daha sürdürülebilir hale gelmesine katkıda bulunan sıfır emisyonlu araçların benimsenmesini teşvik edebilir.”

https://www.youtube.com/watch?v=AQxxyDUzoZI

ORNL ve Grup 1, 270 kW’lık şarj prototipini geliştirmeye devam etmek için yakın gelecekte iş birliğini sürdürmeyi planladıklarını belirtti. Bir sonraki adım, sistemi daha karlı ve üretimi daha kolay hale getirecek şekilde geliştirmek olacak; bu da bu yenilikçi teknolojinin pazara daha erişilebilir bir şekilde ulaşmasını sağlayabilir.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackPorsche Taycan22 versiyon · 106.252 €'den başlayan fiyatlarla