Toyota Kompakt bir SUV hazırlıyor; motoru Mazda SKYACTIV-D olacak.

Geçen ay Mazda ve Toyota tarafından resmi olarak duyurulan ittifak, orta ve uzun vadede en ilginç iş birliklerinden birini temsil ediyor. FCA’nın başkanı Sergio Marchionne‘nin görmek isteyeceği birleşme düzeyine ulaşmasa da, her iki üreticinin en yeni mekanik ve teknik çözümlerinden bazılarını paylaşacak ürünlere meyve verecek.

Anlaşmadan, her iki taraf da planladıkları girişimlere dair yalnızca belirsiz ve çok genel bilgiler paylaştı. Ancak motoring.com.au, Mazda ve Toyota’in ne yapmayı amaçladığı hakkında daha fazla bilgi edindi. Japon devine yakın bir kaynak, şirketin kompakt bir SUV üzerinde çalıştığını açıkladı; Japon dergisi Best Car, boyutunun Mazda CX-3’ün boyutuna benzer olacağını öngörüyor. Modelde Hiroşima markasının 1.5 SKYACTIV-D dizel motoru kullanılacak.

Bu SUV, platform olarak Toyota Prius’un üçüncü nesline ait platformun üzerine inşa edilecek; ancak hibrit bir tahrik sistemi kullanıp kullanmayacağını belirlemek için henüz erken. Aynı kaynağa göre Toyota, bu modelin Prius ile benzer bir menzil sunmasını ve çok daha keyifli bir sürüş deneyimi vermesini hedefliyor.

Söz konusu araç, Toyota’in bahsedilen dizel motorla geliştireceği birkaç araçtan yalnızca birini oluşturacak. Bu ürün yelpazesi ağırlıklı olarak diğer bölgelere kıyasla bu yakıta daha bağlı olan Avrupa’yı hedefleyecek; dolayısıyla SUV’un diğer pazarlardan önce burada görülmesi muhtemel.

Anlaşmada tanımlanan ikinci bir ayak, Amerika Birleşik Devletleri’nde yürürlüğe girecek çok daha sert ve katı egzoz emisyonu düzenlemelerine uyum sağlamayı hedefliyor. Bu konuda daha ileri düzeyde olan Toyota, Mazda‘ye bu ülke ve Japonya için tasarlanacak ve birinci tarafın teknolojisiyle çalışacak elektrikli bir şehir arabası geliştirmesinde yardımcı olacak.

BMW i3‘nin potansiyel rakibi olan bu modelle ilgili motoring.com.au’nun temas ettiği kaynaklar; önden çekiş, yaklaşık 200 kilometre menzil ve Alman elektrikli araçtan yaklaşık 11.000 euro daha ucuz bir fiyat gibi özelliklerden bahsetti.

Mazda ve Toyota arasındaki iş birliği, genel olarak, her ikisinin de alternatif enerjilerle çalışan kendi otomobilleriyle ilerlemesine katkı sağlayacak. Ar-Ge giderlerini paylaşmak, hidrojen ikmal altyapısındaki gelişmeleri daha fazla teşvik etmeyi mümkün kılacak; bu konu Mazda’in kafasını kurcalayan bir sorun ve Toyota bunu yeni Mirai’siyle tanıtıyor. Bu model için BMW de gözünü dikmiş durumda.

Kaynak | motoring.com.au