Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) 2021'de yol denetimlerini güçlendirecek: daha fazla radar, dron ve personel
Victor Alós Yus @sepelaci
16 March 2021
3 min. 
DGT’nin yollarını kontrol etmek, kazaların yaşanmasını önlemek ve hız sınırlarının aşılmasını engellemek için 2021’de başlattığı önlemler artırılıyor
İspanyol yolları yüksek sayıda kazaya sahne oluyor; bunların birçoğu ilgililer için ölümcül sonuçlar doğuruyor. Trafik Genel Müdürlüğü, kaza oranını düşürmek için çalışıyor. Bu amaçla, sürüş sırasında güvenliği artırmayı hedefleyen bilinçlendirme kampanyaları düzenliyor. Ancak çoğu zaman bu yeterli olmuyor ve bu nedenle başka araçlarla müdahale etmek zorunda kalıyorlar.
Bu araçları, Guardia Civil Trafik Birliği’nin personeli, radarlar ve kısa süre önce bu denetimlere katılan dronlar gibi diğer araçlar oluşturuyor; Pegasus helikopterleri ve çok korkulan cezalar de bunlara dahil. Trafik kontrol araçları her yıl güncelleniyor ve 2021 de bir istisna değil. İspanyol yollarında bu yıl boyunca bizi bekleyen değişiklikler şunlar.
Yolları kontrol etmek için daha fazla araç
DGT Genel Müdürü Pere Navarro bunu geçen Ekim ayında duyurmuştu: İspanyol yollarında 2021’de daha fazla radar ve daha fazla memur bulunacak; bu memurlar trafik kurallarına uyulmasını denetleyecek. Bugün yaklaşık 1.400 radar bulunuyor. Bunların 764’ü sabit radar, 548’i mobil radar ve 80 tanesi ortalama hız (tronçon) radarı.
2021 boyunca 45 ortalama hız radarı daha kurulacak. Bu radarların devreye girmesi için sabit bir tarih yok, çünkü aylar içinde kademeli olarak kurulacaklar. Bu gelecek radarların yerlerine dair de bir liste bulunmuyor, dolayısıyla konumlarını şimdiden açıklayamayız. Yıl boyunca devreye girecek 30 yeni mobil radar§h24; de bu sayıya eklenecek.
Bu sayıya Guardia Civil’in yeni personeli de eklenecek. İspanyol yollarını devriye gezecek 108 yeni memur olacak; bu memurlar hız sınırlarının aşılmamasını ve diğer ihlallerin işlenmemesini denetleyecek. Ancak en çok dikkat çeken şeylerden biri 28 yeni gözetleme dronunun eklenmesi.
İspanya’da cezalar
İspanya’daki cezalar, 2008’de başlatılan bir uygulamayla kayıt tutulmaya başlandığından beri günde yaklaşık 1 milyon euro tutarında. 2019, kayıtların bulunduğu son yıl; bu yıl devlet 374,3 milyon euro tahsil etti. Bu rakam, özellikle İspanya’nın yollarında en çok hız ölçüm cihazına sahip ülke olmadığı düşünüldüğünde dikkat çekici.
Örneğin, Fransa’da 4.000 radar ve Birleşik Krallık’ta 8.000 radar bulunuyor§h37;, bu da İspanya’yı bu tür cihazlar konusunda bu ülkelerin çok gerisine bırakıyor. Bu yeni radarların eklenmesiyle yol güvenliğinin artırılması ve hız sınırlarını aşan ya da cep telefonu kullanmak gibi sürüşle bağdaşmayan eylemlerde bulunanların tespit edilip cezalandırılması amaçlanıyor.
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model Deja un comentario