DGT wzmocni nadzór na drogach w 2021 roku: więcej fotoradarów, dronów i funkcjonariuszy

Hiszpańskie drogi notują dużą liczbę wypadków, z których wiele kończy się śmiercią uczestników. Generalna Dyrekcja Ruchu Drogowego pracuje nad ograniczeniem liczby wypadków. W tym celu prowadzi liczne kampanie uświadamiające, których celem jest zwiększenie bezpieczeństwa podczas jazdy. Jednak często to nie wystarcza, dlatego muszą działać również innymi środkami.

Na te środki składają się członkowie Grupy Ruchu Drogowego Gwardii Cywilnej, fotoradary oraz inne narzędzia, takie jak drony, które niedawno dołączyły do tych kontroli, helikoptery Pegasus oraz bardzo obawiane kary. Środki kontroli ruchu drogowego są aktualizowane co roku, a 2021 rok nie jest wyjątkiem. Oto zmiany, które czekają hiszpańskie drogi w tym roku.

Więcej środków do kontroli dróg

Już w październiku zeszłego roku zapowiedział to Pere Navarro, dyrektor generalny DGT: hiszpańskie drogi w 2021 roku będą wyposażone w więcej fotoradarów i większą liczbę funkcjonariuszy, odpowiedzialnych za przestrzeganie przepisów ruchu drogowego. Obecnie istnieje około 1400 fotoradarów. Spośród nich 764 to fotoradary stacjonarne, 548 to fotoradary mobilne oraz 80 systemów odcinkowego pomiaru prędkości.

W ciągu 2021 roku zostanie zainstalowanych kolejne 45 systemów odcinkowego pomiaru prędkości. Nie ma ustalonego terminu ich uruchomienia, ponieważ będą instalowane stopniowo, w miarę upływu miesięcy. Nie ma też listy lokalizacji tych przyszłych urządzeń, dlatego nie możemy podać ich położenia z wyprzedzeniem. Dodatkowo dołączy do nich 30 nowych fotoradarów mobilnych, które również zostaną uruchomione w ciągu roku.

Do tej liczby dołączą także nowi funkcjonariusze Gwardii Cywilnej. Na hiszpańskich drogach będzie patrolować 108 nowych funkcjonariuszy, którzy będą kontrolować, czy nie są przekraczane limity prędkości ani popełniane inne wykroczenia. Jedną z rzeczy, która najbardziej przykuwa uwagę, jest wprowadzenie 28 nowych dronów nadzoru.

Kary w Hiszpanii

Kary w Hiszpanii wynoszą około 1 miliona euro dziennie, od kiedy prowadzony jest rejestr tego typu sankcji, co rozpoczęto w 2008 roku. W 2019 roku, czyli w ostatnim roku, z którego istnieją dane, państwo zebrało 374,3 miliona euro. Ta kwota zwraca uwagę, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że Hiszpania nie jest krajem o największej liczbie cinemometrów na drogach.

Na przykład Francja ma 4000 fotoradarów, a Wielka Brytania 8000, co stawia Hiszpanię znacznie poniżej tych krajów pod względem liczby tego typu urządzeń. Dzięki wprowadzeniu nowych fotoradarów ma zostać poprawione bezpieczeństwo na drogach oraz wykrywane i karane osoby, które przekraczają limity prędkości lub wykonują czynności niezgodne z prowadzeniem pojazdu, takie jak korzystanie z telefonu komórkowego.