VinFast Elektrikli Arabalar Pick-up
VinFast, yeni menzil uzatıcılı bir pickup ile araç gamını genişletiyor
VinFast, seri üretim VF Wild’ı piyasaya sürüyor: 1.000 km’yi aşan menzile sahip ilk EREV pick-up’ı. Vietnam pazarında, yaklaşık 28.800 euro’luk temel fiyatla satışa sunulacak.
VinFast, prototip olarak 2024’te gösterilen VF Wild pickup’ının seri üretim versiyonunu tanıttı. Beklendiği gibi ilk pazar Vietnam olacak. 2024’te gördüğümüz prototip saf bir elektrikli araçken, seri üretim versiyonu ise uzatılmış menzilli bir elektrikli araç. Vietnamlı üreticinin kataloğundaki ilk EREV modeli.
5.376 mm uzunluk, 2.069 mm genişlik, 1.873 mm yükseklik ve 3.258 mm dingil mesafesiyle bu yeni model orta boy pickup segmentinde yer alıyor; boyutları yalnızca içten yanmalı veya plug-in hibrit motorlarla satılan Ford Ranger ile karşılaştırılabilir. Ayrıca kasa uzunluğunun 1.574 mm, genişliğinin 1.512 mm ve yüksekliğinin 509 mm olduğunu belirtelim.

VF Wild, 160 kW ve 280 Nm’lik bir elektrik motoru kullanıyor ve 46,4 kWh’lik bir LFP bataryadan besleniyor. Benzin motoru yalnızca jeneratör olarak çalışıyor: seyir halindeyken bataryayı şarj ediyor ve tekerleklere bağlı değil. Marka motor hacmi, motor tipi ve yakıt deposu kapasitesi hakkında bilgi vermedi; dört tekerlekten çekişli bir varyant da duyurmadı.
Dikkate alınması gereken diğer özellikler
Mevcut tek konfigürasyonda —tek motor ve iki tekerlekten çekiş— azami yük kapasitesi 750 kg. Batarya, alternatif akımda 6,6 kW ve doğru akımda 90 kW’a kadar şarj kabul ediyor. Doğru akım şarj istasyonunda yüzde 10’dan yüzde 70’e şarj olması 32 dakika sürüyor. NEDC çevrimine göre elektrikli menzil 250 km’yi, kombine menzil ise 1.000 km’yi aşıyor.
Vietnamlı üreticinin bu yeni pickup’ı ayrıca V2L çift yönlü şarj özelliğiyle de öne çıkıyor; bu sayede elektronik cihazlar ve elektrikli aletler beslenebiliyor. Donanım arasında 18 inçlik çelik jantlar, kasa kenarlarında basamaklar, düz taban, 10 inçlik dokunmatik ekran ve katlanabilir arka koltuklar bulunuyor. VinFast’in diğer modellerinde olduğu gibi gösterge paneli yok; iş aracı olarak bu eksiklik özellikle dikkat çekiyor.

Fiyat, siyah, kırmızı ve beyaz boya renklerinde 860 milyon dong’dan başlıyor —yaklaşık 28.800 euro— ve gümüş renkte 872 milyon dong’a —yaklaşık 29.200 euro— yükseliyor. Vietnam’da ön siparişler 25-30 Eylül tarihleri arasında açılıyor; bu tarihlerde sipariş verenler için 61 milyon dong (yaklaşık 2.000 euro) indirim uygulanacak. Şimdilik diğer pazarlara ihracat planları açıklanmadı, ancak bunun yakın bir gelecekte olması muhtemel.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik