Volkswagen Scirocco Hurricane 2.0 TDI 140 CV DSG, test sürüşü (Donanım, fiyat ve değerlendirme)

Son günlerde Volkswagen Scirocco Hurricane test sürüşü hakkında konuşuyoruz; kendine özgü bir kişiliğe sahip Alman bir coupé. Kahramanımızı 140 CV’lik dizel motor ve DSG şanzımanla test ettik. Motor, performans, yol tutuş ya da tüketim hakkındaki her şeyi ilk bölümde analiz ettik.

İkinci bölümde tasarımı konuştuk; hem dış tasarımı, hem de iç mekân rahatlığı ve kaplamaları ayrıca bagajı. Şimdi bu üçüncü bölümde, Volkswagen Scirocco’nun güvenlik donanımını, diğer donanımlarını, fiyatını ve değerlendirmesini gözden geçireceğiz.

Donanım

Standart güvenlik donanımı arasında ön hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ile ön ve arka perde hava yastıkları bulunuyor. Stabilite kontrolü ya da ABS de eksik değil; ayrıca ön sis farları da standart olarak geliyor.

EuroNCAP güvenlik testlerini çoktan geçti, özellikle 2009’da. O dönemde beş yıldız aldı; yetişkin koruması %87, çocuk koruması ise %73 oldu. Ekim 2009’dan itibaren Volkswagen arka sıralardaki ISOFIX bağlantılarında değişiklik yapıldı; dolayısıyla bu EuroNCAP sonuçları yeni bağlantılarla elde edildi.

Artık güvenlik hakkında her şeyi bildiğimize göre, diğer donanımlara geçebiliriz. Volkswagen Scirocco’nun başlangıç fiyatı yüksek, ama buna karşılık standart olarak hemen hemen her şey var. İklim kontrolü, ön sis farları, harici bağlantılı RCD 310 radyo, 17 inç alaşımlı jantlar, spor ön koltuklar ve çok işlevli direksiyon eksik değil.

Ayrıca Hurricane versiyonları; R-Line paketi, hız sabitleyici, park sensörü, anahtarsız çalıştırma ve giriş, xenon farlar (dizelde) ya da renkli dokunmatik ekranlı radyo ekler.

Test ettiğimiz birimin donanımı arasında öne çıkan, navigasyon sistemi var; çok basit bir dokunmatik kullanım sunuyor, işlevler ve bağlantılar (Bluetooth, SD, USB arayüzü) açısından da kapsamlı. Ancak ses konusunda hoparlörlerin güç açısından yetersiz kaldığı hissediliyor; aynı segmentteki bazı araçlar, 8 hoparlöre sahip olmasına rağmen daha iyi ses veriyor.

Gereksiz bir ekstra (standart değilse) anahtarsız çalıştırma ve giriş sistemidir; pahalıdır ve tek avantajı, anahtarı cebinizden çıkarmadan kapıyı açıp aracı düğmeyle çalıştırabilmenizdir. Yine de anahtar, diğer versiyonlardakiyle aynıdır.

Fiyatlar

122 CV’lik 1.4 TSI benzinli bir Volkswagen Scirocco’nun başlangıç fiyatı yaklaşık 20.000 euro; ancak şu anda bir indirimi var (Alman finans şirketiyle en az 8.000 euro finansman koşuluyla) ve zengin donanımla birlikte nihai fiyat 17.250 euro’ya iniyor.

Promosyonların dışında fiyat listesi şöyle:

• Scirocco 1.4 TSI 122 CV – 20.825 euro
• Scirocco 1.4 TSI 160 CV – 24.205 euro
• Scirocco 2.0 TSI 210 CV – 28.135 euro
• Scirocco 2.0 TDI 140 CV – 25.980 euro
• Scirocco 2.0 TDI 177 CV – 27.925 euro
• Scirocco 1.4 TSI 122 CV Hurricane – 21.500 euro
• Scirocco 2.0 TDI 140 CV Hurricane – 26.780 euro

Genel Değerlendirme

Volkswagen Scirocco, kardeş modeli Golf’e (doğrudan kardeşi) ya da diğer üç kapılı kompakt modellere kıyasla bir fiyat primi gerektiriyor. Bu primi, benzer modellere karşı en belirgin ayırt edici unsur olan tasarım açısından değerlendirmek gerekiyor.

Mekanik olarak bu dizel motoru beğendik; keyifli bir sürüş için fazlasıyla yeterli, aynı zamanda cüzdanı zorlamayan bir tüketim sunuyor. Buna DSG şanzımanı da eklenince konfor ve yumuşaklık artıyor. Dinamik açıdan ise Scirocco spor karakterini hak ediyor; yolda sağlam ve çevik bir davranış sergiliyor.

Ancak alan konusunda bunun bir coupé olduğunu unutmamak gerekir. Kompakt bir araçtaki kadar kolay giriş-çıkış imkânı yok, arka koltuklar da geniş değil. Donanıma gelince, zengin standart donanım ve indirimli fiyatlar dahil, nihai fark makul; üstelik Hurricane versiyonu, ihtiyacımız olan neredeyse her şeyi daha uygun bir nihai fiyata sunuyor.

Fotoğraflar | Diego G. Moreira