Volvo'nun ilk %100 elektrikli modeli olan yeni Polestar 2, 17 fotoğrafta

Polestar, radikal karakterde, çevre dostu elektrikli spor araçların geliştirilmesi yolculuğuna devam ediyor; bu araçlar, bu segmentte Tesla gibi köklü markalara gerçek rakip olmayı hedefliyor. Bu amaçla, geçen sonbahar 600 CV’lik etkileyici gücüyle bir hibrit coupé olan Polestar 1‘yi tanıttıktan sonra, İsveç markası Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni yaratımını, Polestar 2‘yi sergileyecek.

Polestar 2, beş kapılı, kompakt ve fastback tipi bir kasaya sahip olarak karşımıza çıkıyor; tasarımı, Volvo markasından beklenmeyecek premium özelliklerde. Dış görünümü, özellikle 3D tipi bir panjur tasarımıyla vurgulanan ön kısmında belirgin bir agresiflik taşıyan, net çizgilere sahip. Yanlarda tekerlek kemerleri, isteğe bağlı 20 inç boyutlarında, özel tasarımlı jantlarla kaplı lastikleri barındırıyor; bunların ardında ise yine isteğe bağlı olarak Brembo imzalı bir fren sistemi yer alıyor. Arka tarafta ise daha sade bir görünümle, bagaj kapağının alt kısmında birleşen U biçimli bir LED far grubu bulunuyor.

İç mekânda sade, çok temiz ve hiç de yüklenmemiş bir tasarım karşılıyor; burada şüphesiz baş rolü, merkezi konsolda yer alan 11 inçlik devasa ekran üstleniyor. Bu ekran sayesinde çeşitli bilgilere ulaşmakla birlikte aracın tüm sistemlerini de yönetebileceksiniz; zira bu amaç için fiziksel düğme bulunmuyor, dolayısıyla bu işlemleri dokunmatik olarak ya da sesinizle yapacaksınız.

Tahmin edeceğiniz gibi, Polestar 2 tamamen teknolojik bir araç olacak ve bunun için İsveç markası, infotainment sistemini entegre etmek üzere Android‘e güvendi; ayrıca Google Asistan, Google Play Store ve elektrikli araçlar için destek sunan Google Maps gibi Google entegre hizmetleri de sunuluyor. Bunun yanında Polestar bağlantılı hizmetleri ya da Phone-as-Key teknolojisini de unutmamak gerek. Ayrıca bir ilginçlik olarak, Polestar 2 sürücüyü tahmin edebilecek; kabini kullanıma hazır hale getirebilecek ve hızlı başlatma sekansı sunabilecek.

Mekanik olarak, Polestar 2 dört tekerleğe güç aktaran, 408 CV güç ve 660 Nm tork veren iki elektrik motoru içerecek; bu da aracın 100 km/s hıza 5 saniyeden kısa sürede ulaşmasını sağlayacak. Zemin içine entegre edilmiş, 27 modülden oluşan 78 kWh’lik batarya de bulunuyor; bu düzenleme şasinin rijitliğine katkı sağlamak için yapılmış ve WLTP test döngüsüne göre 500 km menzil sunuyor. Şimdilik Polestar şarj süreleriyle ilgili rakam paylaşmadı.

Polestar 2, 2020 başında Çin’de üretilecek ve İspanya’ya ne zaman geleceğine dair henüz bir tarih yok; buna karşılık Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Belçika, Almanya, Hollanda, Norveç, İsveç ve Birleşik Krallık’a kesinlikle gelecek. Bu pazarlarda Polestar 2 internet üzerinden sipariş edilebilecek; lansman versiyonu için fiyat Almanya pazarında 59.000 euro olacak.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackPolestar 28 versiyon · 51.690 €'den başlayan fiyatlarla