XR1: 911'in Volkswagen hali

Volkswagen, daha önce orta motorlu spor modeli BlueSport projesine devam etmemiş olsa da bu konu uygun bir fırsat için saklanmış durumda. Ancak yukarıdakilere dizel araba tüketimleri ile bir nüans eklenebilirse, XR1, Volkswagen’nin aklındakinin en iyi kanıtıdır: Porsche 911’in performansına sahip, ama Golf TDI tüketimleriyle bir araba.

Adla başlayalım; XR1 adı size tanıdık geliyorsa bunun nedeni, Volkswagen XL1’in karbon fiber teknolojisi ve çok düşük tüketimlere ulaşmak için kullanılan çözümlerin XR1’de de kullanılacak olmasıdır. Ancak bu sefer hedef yalnızca birkaç litre yakıtla çok kilometre kat etmek değil, gelecekteki modelin performans ve dinamikleri alanında iyileşmesini sağlamaktır.

XR1’in ön verileri, kanat kapılı karbon fiber gövde ile 850 kilogramı geçmeyecek bir ağırlıktan söz ediyor. Motor olarak Volkswagen Golf GTI’nin 2 litrelik motoru kullanılacak; bu da 0’dan 100 km/s’ye 4,6 saniye hızlanma ve yaklaşık 320 km/s azami hız anlamına geliyor.

Volkswagen mühendisleri, güvenlik, performans ve düşük tüketim arasında en iyi dengeyi bulmak zorunda kalacak. XL1 ile aynı platform kullanılacak ve GTI motoru toplam ağırlığa ekleme yapsa da, bataryaların ya da herhangi bir elektrik motorunun dahil edilmemesi sayesinde son ağırlığın Alman markanın vaat ettiği rakamlarda kalması bekleniyor.

Henüz çok net olmayan şey fiyat; Car, fiyatı yaklaşık 50.000 euro olarak belirtiyor. Bu çok erişilebilir bir fiyat değil, ancak bitmiş modelde kaç tane geleneksel parça bulunacağına ve sunduğu teknolojiye bağlı olacak. XL1’in arka görüş kameraları kalacak ve Volkswagen’nin açıkladığı kanat kapıların eklenmesinin fiyatı pek etkilemeyeceği görülüyor.

Kaynak | Car Magazine