Yeni Audi e-tron piyasaya yeni çıktı ama gerçekten yalnız mı?

Elektrikli araçlar piyasaya büyük bir güçle giriyor; burada takdire değer bir ilgiyle karşılanıyorlar. Dünyanın en güçlü markaları bu segmente ait son yaratımlarını piyasaya sunmaya başlıyor, örneğin Audi ve yeni e-tron’u. Ancak yeni bir segmentin ortaya çıkışı, başta bazı tutarsızlıklara yol açıyor, çünkü otomobil dünyasında zaten var olan hiyerarşi içinde onu konumlandırmak daha zor oluyor. Buna rağmen, elektrikli segment temiz ve sorunsuz bir şekilde kendine yer edinmeyi başardı.

Bunu, her segmentte, lüks SUV’lar gibi, elektrikli motorla piyasaya çıkan farklı modellerde görebiliyoruz. Bu yüzden bugün yeni Audi e-tron’un karşılaşacağı farklı rakipler üzerine kısa bir analiz yapacağız; bir kimsenin toprağı olarak görülebilecek, ama gerçeklik çok farklı olan bir model, çünkü elektrikli araçlar arasında bir savaş patlamak üzere.

Mercedes EQC: dört halkalı elektrikliye en doğrudan rakip

Mercedes ve Audi her zaman doğrudan rakip olmuştur, iki Alman devinin kendine özgü sert savaşlarına yol açarak. Yıldızlı marka birkaç hafta önce elektrikli hamlesini açıkladı ve bu model EQC adını aldı. Artık yeni Audi e-tron’u tanıdığımıza göre, her iki modelin de birbirleriyle baş başa yarışacağını, hangisinin daha iyi olduğunu ve nedenini kanıtlamaya çalışacağını söyleyebiliriz.

Yeni Mercedes EQC’nin, etkileyici 408 CV ve 765 Nm tork üretebilen tamamen elektrikli bir motora sahip olduğunu hatırlayalım. Bu değerlerle Alman elektrikli araç 5,1 saniyede 100 km/h hıza ulaşabiliyor ve elektronik olarak sınırlandırılmış 180 km/h azami hıza çıkabiliyor. Aynı zamanda Mercedes 450 kilometrelik bir menzil beyan ediyor; bu mesafe her kullanıcının ihtiyacını karşılamaya fazlasıyla yeterli.

BMW iX3: üçüncü Alman ve elektrikli dev

BMW, Audi ve Mercedes’nin de sert bir rakibi olarak dikkate almamız gereken bir diğer marka. ve bu kez geri kalmak istemedi. Bavyera markası elektrikli ve hibrit araçlar sektöründe geniş bir deneyime sahip ve bu deneyimi tamamen yeni bir konsept geliştirmeye odaklamak istedi: BMW iX3. Bu yeni SUV, iNext ile birlikte gelecekte göreceklerimizi bize önden gösteriyor.

BMW’in bu yeni elektrikli SUV’u henüz son aşamasına ulaşmadı ve Alman marka şimdiden siparişleri kabul etmesine rağmen, ince ayarlarına dair birçok veriyi bilmiyoruz. Yine de BMW, mekaniğine dair bilgileri şimdiden paylaştı; bu mekanik, WLTP çevrimine göre 270 CV güç ve 400 kilometre menzil sağlayacak.

Tesla Model X: Amerikan bayrağını dalgalandırmak

Amerikalılar elektrikli araçlar sektörüne girenlerin ilk sıralarındaydı, bu adımı atmaya cesaret eden Tesla. Böylece Amerikan marka bu otomobil hareketinin öncüsü sayılabilir; ancak bir süre sonra ve diğer pazarlara girdikten sonra güçlü bir rekabetle karşılaştı.

75D motorlu Model X, yeni Audi e-tron’a doğrudan bir rakip olarak öne çıkıyor; ancak çok uzak olmayan bir gelecekte elektrik motorunu öne çıkarmak için RS soneki taşıyan varyantlarına da tanık olabiliriz. Amerikalı rakibin tarafında, 333 CV güç ve toplam 418 kilometrelik bir menzil üretebilen bir motor var.