Yeni Audi RS 4 Avant: serüven devam ediyor

Antonio Roncero    @roncero_antonio    2 October 2019     4 min.
Yeni Audi RS 4 Avant: serüven devam ediyor

Yenilenen Audi RS 4 Avant, 99.950 euro fiyatıyla, Audi Sport’un sunduğu yeniliklerin sırasına katılıyor.

Audi Sport GmbH‘nin, Audi markasının en sportif araçlarından sorumlu bölümünün bu yıl ne kadar yoğun bir lansman takvimi var. Şimdi sıra, son aylarda tanıtılan RS Q3 ve RS Q3 Sportback, Audi RS 7 Sportback, RS 6 avant. ile birlikte gelen yenilenmiş RS 4 Avant’ta.. ve daha görmemiz gerekenler de var.

Yüksek performanslı ve köklü bir ailenin üyesi

Efsanevi Audi RS 2‘nin, 1994’te piyasaya sürülen 315 CV’lik 2,2 litrelik 5 silindirli motoruyla başlayan süreç, Audi RS 4’ün 1999’da tanıtılan kuşağıyla (380 CV’lik 2,7 litrelik biturbo V6 motor), 2005’teki kuşağıyla (atmosferik V8 motor; sedan, station wagon ve Cabrio kasa seçenekleri) ve 2012’deki kuşağıyla (450 CV’ye yükseltilmiş V8 motor, yalnızca Avant kasa) devam etti.

Audi Rs 4 Avant

Şimdi Audi, 2017’den beri piyasada olan RS 4 Avant’ı yeniliyor. Bu modelle birlikte, biturbo V6 motor konsepti geri dönmüştü. 450 CV güç korunuyor; 1.900 ile 5.000 rpm arasında 600 Nm maksimum tork sunuluyor. Bu sportif station wagon, 0’dan 100 km/h hıza 4,1 saniyede ulaşıyor. Standart olarak 250 km/h ile sınırlı olan azami hız, isteğe bağlı RS dinamik paketiyle 280 km/h’ye çıkarılabiliyor.

Audi Rs 4 Avant

Silindirlerin oluşturduğu V’nin ortasına yerleştirilmiş iki turboşarj ile çalışmaya devam eden 2,9 litrelik V6 motorda yapılan değişiklikler sayesinde Audi, verimlilikte yüzde 17’lik bir artış vaat ediyor. Ortalama yakıt tüketimi 9,2 l/100 km, CO2 emisyonu ise WLTP çevrimine göre 222 g/km olarak açıklanıyor.

Tam çekiş ve sportif şasi

Audi’nin RS modellerinde olduğu gibi burada da ilgi çekici olan yalnızca motorun ürettiği güç değil; bu gücün yola nasıl aktarıldığı ve sürücünün bunu yönetmek için hangi araçlara sahip olduğu.

Anahtar yine sürekli dört tekerlekten çekiş quattro ve 8 ileri tiptronic şanzıman. RS 4 Avant’ta normal koşullarda torku 60/40 oranında dağıtan mekanik bir diferansiyel kullanılıyor. Herhangi bir akstaki kayma durumunda, torkun yüzde 70’ine kadarı ön aksa, yüzde 85’ine kadarı arka aksa yönlendirilebiliyor.

Audi Rs 4 Avant

RS sportif süspansiyon standart olarak geliyor. Özel ayarlara sahip olan bu süspansiyon, S4 Avant’a kıyasla gövdeyi 7 mm alçaltıyor. Ancak RS 4 Avant’ı gerçekten “dişlerine kadar donanımlı” isteyen müşterilerin, isteğe bağlı listeden sportif diferansiyel ve gövde hareketlerini kontrol eden Dynamic Ride Control adaptif amortisörleri içeren RS sport plus sportif süspansiyon paketini seçmesi gerekiyor.

Standart hidrolik direksiyonun alternatifi olarak isteğe bağlı RS dinamik direksiyon da sunuluyor. Seçilen Audi drive select programına göre hem direksiyon desteğini hem de dişli oranını değiştirebiliyor.

Audi Rs 4 Avant

Tekerlek donanımı açısından RS 4 Avant, Türkiye’de 20 inç jantlar ve 275/30 lastiklerle geliyor. Ön aksta 375 mm, arka aksta 330 mm diskler kullanılıyor; ilkinde 6 pistonlu kaliperler yer alıyor. Yine isteğe bağlı donanımla, ön frenler 400 mm çapında karbon-seramik diskli yüksek performanslı frenler ile değiştirilebiliyor.

Audi Rs 4 Avant

Yeni RS 4 Avant, içi ve dışıyla

Audi’nin S ve RS modelleri genellikle sade bir tarza sahip olsa da bu kez yeni RS 4 Avant, yeni Audi A4 2019 gamasına kıyasla göze çarpacak kadar çok değişiklik içeriyor. Yine de RS amblemleri olmadan araç siparişi verme seçeneği sunuluyor.

Dıştan bakıldığında, motor tam yüklendiğinde soğutmak için gereken büyük hava girişleri gizlenemiyor. Çerçevesiz ızgara ve bazı dekoratif detaylar markanın RS modellerine özgü; tekerlek kemerleri de genişletilmiş. İsteğe bağlı olarak siyah detaylı RS sportif egzoz ile kişiselleştirilebiliyor.

Audi Rs 4 Avant

İçeride, yeni A4’ün tüm gamanın geçtiği dijitalleşme sürecine dahil olmasıyla birlikte, MMI Touch sisteminin 10,1 inçlik dokunmatik ekranı hakim. Ayrıca, bu durumda RS’ye özel ekranlarla farklı görüntüleme modları sunan Audi virtual cockpit dijital gösterge paneli de bulunuyor. Müşteriler, ambiyans aydınlatma paketleri ve RS tasarım paketi ile kabin donanımını daha da kişiselleştirebiliyor.

Türkiye pazarı için yeni Audi RS 4 Avant’ın fiyatı 99.950 euro.

Audi RS 4 Avant görsel galerisi

Comentarios cerrados