Yeni Audi RS Q3, 400 CV güç ile Alman kompakt SUV'u

Audi, en çok satan SUV’larından biri olan Q3’ün yeni neslini tanıtıyordu. Tanıtımda, ne kadar değiştiğini bizzat görme fırsatı bulduğumuz bu modelle birlikte, dört halka markasının RS olarak bilinen sportif versiyonunu ne zaman piyasaya süreceğini merak etmeye başladık. Bu konuda epey bekletti; hatta Audi, Q3 gamını Sportback versiyonuyla genişletirken bile render’lar sayesinde ne olabileceğini hayal etmemizi sağlamıştı. Sonunda yeni Audi RS Q3‘ü tam olarak görebiliyoruz.

Audi RS modellerinin özü, hem standart kasasında hem de Sportback versiyonunda RS Q3’ün her yerinde hissediliyor; çünkü her iki kasa için de satışa sunulacak. Ön tarafta, Singleframe panjuru çerçevesini kaldırarak derinlik hissi veriyor; bu his, parlak siyah rengi ve üç boyutlu petek tasarımıyla daha da güçleniyor. Ayrıca yanlarda büyük hava girişleri ve bumerang şeklinde detaylar bulunan özel bir tampon var; bu detaylar ön splitter ile aynı renge boyanmış. Ön ve arka farlar standart olarak LED; ayrıca Audi modellerinde olduğu gibi isteğe bağlı olarak Matrix LED farlar da seçilebiliyor.

Yan tarafta standart kasa ile Sportback arasındaki farklar bariz; ancak RS donanımı Sportback’e özellikle çok yakışmış gibi görünüyor, bu da görsel olarak daha da abartılı bir hava katıyor. Bu etkiyi, her iki model için de tekerlek kemerlerinin 10 mm genişletilmiş olması kesinlikle destekliyor. Bu modellerde, Audi Sport tarafından sunulan çeşitli tasarımlarda jantlar bulunuyor; standart olarak 20 inç, isteğe bağlı olarak ise 21 inç jant takılabiliyor.

Arka tarafta da ön ve yan görünüme benzer bir tablo var: her iki model de aerodinamiği sağlamak için öne çıkan bir spoiler ile geliyor. Özel tamponda ise iki uçta büyük, oval egzoz çıkışlarını barındıran bir difüzör bulunuyor . Ancak RS Q3 Sportback’in RS Q3’e göre daha kaslı bir tasarıma sahip olduğu hemen anlaşılıyor. Son olarak arka kısımda da ön taraftaki gibi krom detaylar yer alıyor.

Kapıları açtığınızda Audi Sport’un bir projeksiyonu sizi karşılıyor; yeni nesil Q3’ün yenilenmiş ve teknolojik iç mekânını göreceksiniz. Ancak RS modellerinin sportif karakterini katmak için Audi Sport tarafından yapılan gerekli dokunuşlar da mevcut. RS spor koltukları, ince Nappa deriyle kaplı; petek desenli ve entegre kafalıklı bu koltukların dikişleri siyah, isteğe bağlı olarak kırmızı veya mavi kontrast renklerde olabiliyor. Bu tercih yapılırsa direksiyon dikişleri, emniyet kemerleri, vites kolu ve paspaslara da yansıyor. Ayrıca çeşitli parçalar Alcantara ile kaplı; ancak standart olarak direksiyon ve vites kolu da Alcantara ile döşeniyor.

Standart olarak sunulan iç döşeme parçaları Race veya antrasit alüminyum olacak; isteğe bağlı olarak ise piyano siyahı, siyah ya da karbon olabilecek. Tüm bunlar, ilk kez tamamen siyah olabilen bir kabin oluşturuyor. Bu renk, parlak bitişli MMI Touch ekranın çerçevesinde de mevcut. Bu ekran, Audi Virtual Cockpit Plus ile tamamlanıyor; bu sistem lastik basıncı, motor torku, güç, tur süreleri, G kuvvetleri ve ivmelenme ölçümleri gibi özel bilgileri sunuyor.

Mekanik kısımda RS Q3 ve RS Q3 Sportback, tanıdık beş silindirli 2.5 TFSI motorunu kullanıyor; ancak motor daha hafif ve güçlü olacak şekilde geliştirilip optimize edildi. Gücü 400 CV‘ye çıkarılırken 480 Nm tork 1.950 ile 5.850 rpm arasında kullanılabiliyor. Bu sayede araç, yalnızca 4,5 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor ve 250 km/s maksimum hız sunuyor; isteğe bağlı olarak bu hız 280 km/s’ye kadar yükseltilebiliyor. Güç, beş sürüş moduna sahip bir S Tronic şanzıman ile aktarılıyor; ayrıca iki bireysel kişiselleştirme profili sunan bir mod daha bulunuyor.

Tüm bu gücü kontrol altında tutmak için Quattro sürekli dörtlu çekiş, RS sportif süspansiyon ve bir RS fren sistemi bulunuyor. Bu sistem, ön aksta 375 mm, arka aksta ise 310 mm havalandırmalı ve delikli çelik diskler içeriyor (isteğe bağlı olarak karbon-seramik olabiliyor). Süspansiyon, kaporta yüksekliğini 10 mm alçaltıyor; isteğe bağlı olarak Dinamik Şasi Kontrollü RS plus sportif süspansiyonla daha da geliştirilebiliyor. Tüm bu donanımı tamamlayan RS egzoz hattı ise motorun sesiyle sürüş keyfini artırıyor.

Her iki versiyon da ekim ayından itibaren sipariş edilebilecek. RS Q3 için 73.950 euro, RS Q3 Sportback için ise 76.050 euro başlangıç fiyatıyla, 2019 sonunda bayilere ulaşacak.