Yeni Honda Civic Type R, Nürburgring'te önde çekişli en hızlı araç unvanını yeniden kazandı

Piyasadaki en etkili önden çekişli spor otomobilleri üzerine düşündüğümüzde, hiç şüphesiz aklımıza ilk gelen modellerden biri Honda Civic Type R olacaktır. Type R’nin dördüncü ve son nesli bundan farklı olamazdı ve 20,8 kilometrelik efsanevi Nürburgring Nordschleife pistini turlayan en hızlı seri üretim önden çekişli araç olma özelliğini yeniden elde etti.

7 dakika 44,881 saniye süreyle, 329 CV ve 420 Nm tork üreten 2.0 litrelik, dört silindirli turbo motorla donatılmış Honda Civic Type R, selefinin de bir zamanlar Yeşil Cehennem’de en hızlı önden çekişli araç olarak kaydettiği rekoru devralıyor.

Geliştirilmiş bir reçete

0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,4 saniyede ulaşabilen ve 275 km/s azami hıza çıkabilen, rekor süreyi kaydeden Type R; yeni Type R’nin gelecekteki şanslı sahipleri için büyük bir müjde olarak satışa sunulacak olan Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect lastikleriyle donatılmıştı.

Type R’nin geliştirilmesinden sorumlu Hideki Kakinuma şunları söyledi: “Bir önceki nesilden altı yıl sonra, Type R’de ve onun tutkusunda yeni bir evrim boyutuna ulaştık. Halihazırda en yeni Civic Type R’nin sahibi olanlara ve olacaklara, bu aracın gerçekten gönüllerini fethetmesini ve Civic Type R’nin keyfini çıkarmalarını diliyoruz”.

Daha spesifik rakamlara gelince, yeni Civic Type R’nin dingil mesafesi bir önceki nesle göre 35 mm daha uzun. Ayrıca çok bağlantılı arka süspansiyon artık daha geniş bir iz genişliğiyle birleştirilmiş durumda; marka, bunun daha yüksek stabilite ve daha doğrudan direksiyon tepkisi sağladığını belirtiyor.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHonda Civic3 versiyon · 36.300 €'den başlayan fiyatlarla