Yeni Kia Ceed GT: Her zamankinden daha sportif ve daha hızlı
Redacción
20 September 2018
3 min.
Yeni Kia Ceed GT, 204 BG güç üreten 1,6 litrelik bir benzinli motor içeriyor. Şasi ayarı, selefinden daha sportif.
Yeni Kia Ceed GT, birkaç gün önce Yeni Kia ProCeed ile birlikte tanıtıldı ve artık eski pro_cee´d GT‘nin yerini alan modelin ilk verilerine sahibiz. Markanın Güney Kore’li ilk kompakt sportif modelinin yenilenmesi Avrupalı alıcı için tasarlanıp geliştirildi; nitekim yalnızca Eski Kıta’da satışa sunulacak.
Sportif tasarım
Olması gerektiği gibi, Ceed ailesinin en sportif versiyonu, gamın diğer varyantlarından görsel olarak ayrılan bir dış tasarıma sahip. Ön tarafta Ceed GT, yeni tasarımlı bir ön tampon§h18; büyük hava girişleri ve alt kısmında parlak siyah bir çıta§h22; içerir. Ayrıca Kia’nin karakteristik “tiger-nose” ızgarası da değiştirildi; bu modelde ise logo “GT”nin yanı sıra koyu krom bir kaplama§h24; sunuyor.
Arkada ise araç, bu versiyon için özel tasarımlı bir arka tampon§h26; içeriyor. Hepsinden önce, parlak siyah bitişli arka difüzör§h28;, arka kapaktaki “GT” amblemi ve tavanda küçük bir spoiler§h30; öne çıkıyor. Araç, standart olarak 18 inç alüminyum (hafif) jantlarla§h32; donatılmış geliyor.
Şasi: sportif ayar
Yer açıklığı, standart Ceed ve Sportswagon versiyonuna kıyasla 5 mm azaltıldı§h39;; bu da aracın ağırlık merkezini alçaltıyor ve dolayısıyla sürüş dinamiklerini iyileştiriyor. Ön ve arka süspansiyon§h41; de daha sert bir ayar§h43; aldı; bu da gövde yalpalamasını azaltıyor ve aracın virajdaki tepkisini iyileştiriyor§h45;.
Aracın yanal ivmesi – virajda maksimum hıza ulaşma kapasitesi – de çekişi ve virajlarda tutuşu artıran stabilizatör çubukları§h48; sayesinde iyileştirildi.
Elektronik stabilite kontrolü§h50;, daha az kısıtlayıcı bir ayar sunarak daha fazla aşırı savrulma serbestliği§h52; (arka tekerlekleri daha kolay kaydırabilme kapasitesi) sağlıyor. Stabilite yönetim sistemi bu versiyonda standart olarak geliyor; frenlemede tork vektörleme de öyle; bu, virajda alttan savrulmayı azaltmak için iç tekerlekleri frenleyen bir elektronik sistem.
Yeni Kia Ceed GT‘nin fren sistemi de bu versiyona özgü: standart Ceed’in 288 mm olan ön fren diskleri 320 mm olanlarla değiştirildi; bu da ardışık frenlemelerde daha yüksek verimlilik sağlıyor (daha az aşırı ısınma).
1,6 litre benzinli motor ve 204 BG güç
Yeni Kia Ceed GT, 6.000 rpm’de 204 BG güç ve 265 Nm motor torku üreten 1,6 l T-GDi benzinli motor§h59; içeriyor. Bu güç ünitesi standart olarak altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş, ancak ilk kez yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman§h61; de seçilebiliyor.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Comentarios cerrados