Новый Kia Ceed GT: спортивнее и быстрее, чем когда-либо
Новый Kia Ceed GT оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, развивающим мощность 204 л.с. Настройка шасси более спортивная, чем у его предшественника.
Новый Kia Ceed GT был представлен несколько дней назад вместе с новым Kia ProCeed, и у нас уже есть первые данные о модели, которая заменит прежний pro_cee´d GT. Обновление первого компактного спортивного автомобиля южнокорейской марки было разработано и задумано для европейского рынка; более того, он будет продаваться только на старом континенте.
Спортивный дизайн

Как и следовало ожидать, самая спортивная версия линейки Ceed отличается экстерьером, который визуально выделяет ее среди остальных вариантов модельного ряда. В передней части Ceed GT имеет бампер нового дизайна с крупными воздухозаборниками и глянцевой черной накладкой в нижней части. Также была изменена характерная решетка радиатора «tiger-nose» Kia, а на этой модели она имеет темный хромированный контур, а также логотип «GT».
На задней части автомобиль оснащен задним бампером специального дизайна для этой версии. Прежде всего выделяется задний диффузор с глянцевой черной отделкой, эмблема «GT» на задней двери и небольшой спойлер на крыше. Автомобиль комплектуется серийно легкосплавными дисками диаметром 18 дюймов.

Шасси: спортивная настройка
Дорожный просвет уменьшен на 5 мм по сравнению со стандартным Ceed и версией Sportswagon, что снижает центр тяжести автомобиля и, следовательно, улучшает его динамику. Передняя и задняя подвеска также получили более жесткую настройку, что уменьшает крен кузова и улучшает отклик автомобиля на прохождение поворотов.

Поперечное ускорение автомобиля — способность развивать максимальную скорость в повороте — также улучшено благодаря установке стабилизаторов поперечной устойчивости, повышающих тягу и сцепление на поворотах.
Электронная система стабилизации имеет менее жесткую настройку, что обеспечивает большую свободу заноса (способность легче смещать задние колеса). Система управления устойчивостью поставляется серийно в этой версии, как и векторизация крутящего момента при торможении — электронная система, которая тормозит внутренние колеса для уменьшения недостаточной поворачиваемости в повороте.

Тормозная система нового Kia Ceed GT также специфична для этой версии: передние тормозные диски стандартного Ceed диаметром 288 мм заменены на диски диаметром 320 мм, что обеспечивает большую эффективность при последовательных торможениях (меньший перегрев).
Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 204 л.с.
Новый Kia Ceed GT оснащен бензиновым двигателем T-GDi объемом 1,6 л, развивающим мощность 204 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 265 Нм. Этот двигатель серийно соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач, но впервые также можно выбрать семиступенчатую роботизированную коробку с двойным сцеплением.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро