Golf Volkswagen Donanım / versiyonlar
Yeni Volkswagen Golf modelinin donanım seviyelerini inceliyoruz: Hangisi daha iyi?
Alvaro Avilés
5 November 2019
4 min. 
Yeni Volkswagen Golf’ün tüm donanım seviyelerini ayrıntılı olarak inceledik; bu kompakt model, en temel versiyonlardan başlayarak zengin bir donanım sunmayı vaat ediyor
Birkaç gün önce yılın en çok beklenen yeniliklerinden birini tanıdık: Volkswagen Golf’ün sekizinci nesli. Yeni model, önceki nesilleri zirveye taşıyan pratikliği ve köklü mühendisliği korurken daha sade ve modern bir görünüm kazandırmayı amaçlıyor.
Volkswagen Golf MK8 çok daha teknolojik bir imaja sahip olmak zorundaydı; bu nedenle Wolfsburg’daki ekip onu mümkün olan her yönden diğerlerinden ayırmak zorundaydı. Bu yüzden yeni Volkswagen Golf’ün daha modern ve daha akıllı olduğunu söyleyebiliriz. Doğrudur, dış tasarım değişiklikler gösterse de oldukça geleneksel kalıyor; bu nedenle yandan bakıldığında bir MK7 ile karşı karşıya olduğumuzu düşünebilirsiniz.
Yeni Volkswagen Golf’te donanım seviyeleri nasıl ayrılıyor?
Farklı olmak için Volkswagen bazı değişikliklere gitti; bunlar donanım seviyelerinin adlarıyla başlıyor. Artık kullanımdan kalkan Trendline, Comfortline ve Highline’ın yerini yeni Golf, Life ve Style aldı. Gamın en sportif donanımı ise hâlâ R-Line adını taşıyor. Gamı daha yakından tanımak için bunları ayrıntılı olarak sunalım:
Golf
Gamın en temel ve giriş seviyesi versiyonu Golf adını taşıyor. Evet, Volkswagen Golf Golf dediğinizde kekeme olduğunuz düşünülmeden bunu söyleyebilirsiniz. En ekonomik seçenek olmasına rağmen, Alman kompakt model standart olarak oldukça geniş bir donanım sunuyor.
Bu nedenle, ön ve arka optiklerde gündüz farlarıyla birlikte Full LED farlar gibi unsurlara zaten sahip. Kabin kapısını açtığımızda çok fonksiyonlu direksiyon, anahtarsız çalıştırma ve otomatik klima buluyoruz. Ayrıca ekranlar da eksik değil: 10,5 inçlik dokunmatik ekrana sahip dijital kokpit ve 8,25 inçlik merkezi ekran bulunuyor.
Sürüş destek sistemlerine gelince, şerit tutma asistanı, WeConnect çevrim içi hizmetleri, acil fren asistanı ya da yaya algılama tahmin sistemi gibi sistemler var.
Tüm bu sistemler en yakın rakiplerinde de mevcut olabilir. Ancak yeni Volkswagen Golf, en temel modelden başlayarak bunları standart hale getirerek bir adım daha ileri gitti.
Life
İkinci donanım seviyesi, 16 inç alaşım jantlar ya da araca yaklaşıldığında açılan dış aydınlatma sistemi gibi unsurlar ekliyor. Ayrıca iç mekânı da en “temel” versiyondan ayrışmak için bazı gadget’lar kazanıyor.
Bu nedenle, akıllı telefonlar için kablosuz şarj sistemi, on farklı tonda ortam aydınlatması ya da koltukların arasında bir kol dayanağı gibi standart donanımlar bulunuyor.
Golf versiyonunda yer alan asistanlara ek olarak, Volkswagen Golf Life modelinde ParkPilot park yardımcısı ve otomatik far asistanı da bulunabiliyor.
Style
Bu, Volkswagen Golf gamının en üst donanımlarından biri. Bu yüzden jantlar artık 17 inça çıkıyor; pencere çerçeveleri ve egzoz çıkışları da krom kaplamalı hale geliyor. Ayrıca Full LED farlar dönüş fonksiyonuna sahip ve arka optikler dinamik sinyal lambalarını içeriyor.
Bunun yanı sıra, elektrikli olarak ayarlanabilen sportif koltuklar, hafıza fonksiyonlu dikiz aynaları, ortam aydınlatmasında 32 farklı renk seçeneği ve 3 bölgeli otomatik klima bulunuyor.
R-Line
R-Line donanımı, yeni Volkswagen Golf gamının en sportif olanı; bu yüzden onu diğer kardeşlerinden ayırmak için çeşitli spor unsurları ekliyor. Öncelikle, 17 inç özel yeni jantlar ve daha agresif bir tasarıma sahip yeni tamponlar dahil ediliyor. Ayrıca arka difüzör ve siyah renkli kaplamalar da eklenmiş durumda.
Yeni Volkswagen Golf R-Line‘ın kabini, donanımın amblemli, kontrast dikişli yeni sportif koltuklarına, siyah tavana, alüminyum pedallara, daha sportif hissettiren bir direksiyona ve sürüş modu seçicisine sahip.
Ayrıca bir Volkswagen Golf GTE de olacak
Yeni Volkswagen Golf’ün şarj edilebilir hibrit versiyonunun 204 beygirlik bir içten yanmalı motorlu varyantı olacak; en güçlü olan ise 245 beygirlik versiyon ve bu motor Volkswagen Golf GTE‘nin kalbini oluşturacak.
GTE, açıkça sportif bir karakter taşıyor; bu nedenle daha spor yeni tamponlar, 17 inç yeni jantlar, kırmızı fren kaliperleri ve ön panjurdaki klasik GTE amblemi gibi ayırt edici estetik unsurlara sahip. Ayrıca sportif koltuklar, eHybrid sürüş düğmesi ve bu modelde 30 renk seçeneğine ulaşan ortam aydınlatması da bulunabiliyor.
Ayrıca Volkswagen, efsanevi kompakt modelinin yeni neslinin beş elektrikli varyantı ve bir benzinli versiyonunun olacağını zaten açıklamıştı.
Bu aracın teknik özellikleri
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model Comentarios cerrados