Waymo llevará su servicio de robotaxis a Atlanta a la vuelta del verano

Waymo, la compañía subsidiaria de Alphabet dedicada al desarrollo de hardware y software enfocado al transporte de pasajeros mediante vehículos totalmente autónomos, tiene planes bastante ambiciosos para este año que ahora comienza. Según acabamos de conocer, la ciudad estadounidense de Atlanta es su próximo objetivo, donde han comenzado a circular ya sus robotaxis, aunque por el momento en fase de pruebas estando disponibles únicamente para sus empleados.

El servicio de Waymo en Atlanta tendrá, sin embargo, algunas peculiaridades respecto al que ofrece en otras ciudades como San Francisco, Phoenix o Los Ángeles, donde opera desde hace ya algún tiempo. En Atlanta, la compañía ha optado por asociarse con Uber, que será la encargada de la flota de vehículos autónomos que transportará a los viajeros de un punto a otro de la ciudad. De este modo, los clientes de este servicio en Atlanta no podrán utilizar la aplicación de Waymo para solicitar que un vehículo venga a recogerlos, sino que tendrán que hacerlo mediante la de Uber.

Esta colaboración entre Waymo y Uber tuvo su estreno en la ciudad de Phoenix en Arizona, donde los usuarios podían pedir viajes a través de ambas aplicaciones y ahora, antes de llegar a Atlanta, se va extender también a la ciudad de Austin en Texas, donde inicialmente solo un grupo selecto de usuarios podía acceder a los robotaxis de Waymo a través de su propia aplicación. En Austin, la transición completa al servicio a través de Uber está en proceso, coincidiendo con la entrada de un nuevo competidor, Tesla, que planea lanzar su propio servicio de robotaxis en junio.

Los robotaxis se extienden por todo Estados Unidos

Los planes de Waymo, como ya hemos dicho, son sin embargo mucho más ambiciosos. La compañía planea iniciar la fase de pruebas de su servicio de transporte de pasajeros mediante vehículos totalmente autónomos en al menos otras diez ciudades de los Estados Unidos, comenzando por San Diego en California y Las Vegas en Nevada.

Waymo planea así evaluar cómo se adapta su sistema de conducción autónoma a diferentes condiciones de tráfico, clima y hábitos de conducción locales. Las Vegas supondrá así, por ejemplo, un desafío mucho mayor para la compañía, con su tráfico denso y su peculiar disposición urbana. Mientras que San Diego servirá para validar si es posible desplegar el servicio con un volumen de datos acumulados previamente mucho menor.

Ya en 2026, Waymo planea expandirse también a algunas otras ciudades estadounidenses, como Miami en Florida. En este caso gracias a una colaboración con Moove, una startup nigeriana especializada en servicios financieros y de gestión de flotas para el sector de la movilidad.