为什么班纳蒂绿隼是终极环保摩托车

实现一辆完全环保的交通工具，不仅是汽车制造商想要达成的目标，摩托车设计师也乐于迎接这一挑战。因此，请想象一辆完全环保、对环境友好的摩托车。这不仅因为它是一辆纯电动摩托车，还因为它的车身采用竹子打造。

班纳蒂绿隼来自菲律宾，出自艺术家克里斯托弗·帕里斯·拉克森之手。其初衷是通过这种材料展示菲律宾的艺术，同时也展示打造完全环保摩托车的可能性，并具备内燃机摩托车的特性。

有一点需要明确：车身所用材料是竹子，但底盘为金属材质。车身重量仅6.5千克，这有利于其在道路上的操控表现。此外，车身外部经过精心设计，以减少空气阻力。车身还经过环氧树脂处理，从而增强了这种有机材料的结构完整性。

该车的技术高度集成：电池为电动机供电，续航里程为50公里。这一数字相当有限，但需要考虑到这是首款原型车，设计上优先考虑了环保性能而非其他因素。最高速度可达120 km/h，但为保证约50公里的续航，速度被限制在95 km/h。

制动系统、照明及其他部件均确保整车安全运行，且不会影响电池容量。这是一款实用性不强的摩托车，但它可能成为可持续出行的良好起点，不仅因为所用燃料，也因为其制造所用的材料。