保时捷Panamera凭借Active Ride底盘在纽北赛道创下了新纪录。

Porsche再次在传奇赛道纽北赛道上称霸，这次的主角是全新顶级车型Panamera。2024年7月12日，车手Lars Kern以7分24.17秒的成绩创下了燃油或混合动力豪华轿车的新圈速纪录，比其前代车型的纪录快5.64秒。

虽然该车型的正式名称尚未公布，但业内猜测它可能是即将推出的Panamera Turbo S E-Hybrid，搭载与Cayenne Turbo S E-Hybrid类似的电气化V8双涡轮增压发动机。预计全新Panamera Turbo S E-Hybrid的功率将接近729 CV（544 kW），超过标准版Panamera Turbo E-Hybrid的670 CV（500 kW）。

打破纪录的这辆Panamera很可能配备了4.0升V8双涡轮增压发动机并结合混合动力技术。外观上，这款新车的特点是更深的前扰流板，以及围绕尾灯和前保险杠的黑色细节。此外，它还配备了可选的碳纤维空气套件，通过带四档位自适应的尾翼和Gurney襟翼来提升下压力。

在创纪录的圈速中，这辆预生产原型车使用了带中央锁的21英寸轮圈，并安装了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎（前轮275/35 ZR21，后轮325/30 ZR21）。值得一提的是，所用车辆没有任何伪装，与量产车型的唯一区别是车手使用了赛车座椅并安装了安全防滚架。

新变化与技术创新

帮助创下新纪录的关键要素之一是全新的Porsche Active Ride主动悬挂，它在技术弯道中提供了更出色的稳定性和最佳抓地力。Lars Kern强调，新一代Panamera的”横向动态能力”取得了”重大提升”，使操控更加灵敏精准。

除了先进的悬挂系统，这一纪录成绩还得益于动力系统、空气动力学和底盘的改进，以及米其林超高性能轮胎。这些因素的结合，使Panamera不仅提升了赛道表现，同时也保持了日常使用中豪华轿车的舒适特性。

对比

7分24.17秒的成绩使Panamera超越了此前行政级轿车的纪录，该纪录由四门版Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+保持，其成绩为7分27.800秒，创于2020年11月。此外，新款Panamera略快于Tesla Model S Plaid（7分25.231秒），但仍落后于保持7分07.55秒纪录的Porsche Taycan Turbo GT。

此车型的技术规格

掀背车Porsche Panamera9 个版本 · 起价 134,887 €