全新一代宝马1系以全新设计和升级技术迈入第四代

David Lopez @espacionblanco 6 June 2024 5 min.

宝马在紧凑型车领域持续拓展其传承，推出第四代1系

宝马进入紧凑型车领域已有20年，1系正是其中的代表。在我看来，这款车起步时势头强劲，但多年来因多方面因素逐渐失去了光彩：设计与机械结构失去了宝马一贯的精髓——后轮驱动。不过，1系将以如今发布的全新第四代继续书写其历史。

全新1系内部几乎没有太大变化，依然沿用同一底盘，而外壳则在设计上发生了实质性改变，并因此调整了尺寸。正如你们所想，车身尺寸有所增长：全长增加42毫米，达到4361毫米；轴距为2670毫米，宽度为1800毫米，高度也增至1459毫米。

总体而言，全新宝马1系的轮廓具备这家德国品牌紧凑型轿车和/或双门轿跑车的特征，发动机罩尺寸增大，使座舱位置向后移，同时车顶线条与尾部完美融合。前脸的标志性双肾格栅经过改款，若匆匆一瞥，甚至可能把它误认为是Kia……内部格栅由垂直和斜向的条栅交织而成，上方是全新LED大灯，可选配带矩阵式防眩远光灯、转向灯功能和蓝色点缀的自适应LED大灯。

从侧面看，宝马1系的楔形轮廓最为明显，车窗随着向后延伸逐渐收窄，腰线从前轮拱处向上升起。从侧面还能更清楚地看到，车顶后方的尾翼十分突出，勾勒出同样采用全新设计的尾部，尾灯向侧面延伸。

车身提供两种单色和七种金属漆，此外还有宝马个性化定制颜色。另外，可选配M运动套件和M运动设计套件，前保险杠下部、侧裙和后部三维扩散器都可以加入大型进气口设计。此外，对于最强劲的版本M135i xDrive，还提供M Technic套件，包含专用悬挂部件、增强刚性与轻量化措施、M Compound制动系统以及19英寸轻质合金锻造轮毂。

全新宝马1系内饰完全重新设计，与品牌近期其他车型一样，采用宝马曲面屏，由10.25英寸仪表盘和10.7英寸信息娱乐系统屏幕组成，并由宝马操作系统9及最新版iDrive驱动，其快速访问功能可大幅减少中控台上的按键数量。

值得一提的是，宝马1系标配采用不含真皮的设计，例如Econeer版本的运动座椅采用再生聚酯纤维面料和织物，同时也提供可选的M运动座椅；Veganza版本则采用类似皮革的材料，并搭配Alcántara麂皮，M135i xDrive的M运动套件也包含这一配置。运动座椅还可选配电动调节、加热，甚至按摩功能。

在动力方面，全新宝马1系将提供柴油和汽油动力版本，全部配备环保标签ECO，并采用48V轻混系统，搭配7速双离合Steptronic变速箱。汽油版方面，120i拥有170马力和280牛·米扭矩，采用TwinPower Turbo技术的三缸发动机，排量为1500毫升。柴油版方面，118d排量为2000毫升，四缸，功率150马力，扭矩360牛·米；再往上一级的120d采用相同发动机结构，但功率为163马力。

另外单独介绍M135i xDrive，这款纯汽油发动机不含任何混合动力系统，输出功率达到300马力，扭矩为400牛·米，采用四缸TwinPower Turbo直列发动机，排量为2000毫升。动力通过xDrive智能四驱系统传递至四个车轮。在此配置下，它仅需4.9秒即可加速至100公里/小时，最高时速达250公里/小时。

此后还将推出更多动力选项，品牌也预告其将于下个月十月上市，因此我们仍需等待，才能了解其在西班牙的具体价格和配置。