全新现代i30升级,推出适合城市行驶的ECO版本

Victor Alós Yus    @sepelaci    27 February 2020     2 min.
全新现代i30升级,推出适合城市行驶的ECO版本

全新Hyundai城市车型通过为所有可选发动机引入轻混(Mild-Hybrid)技术并进行部分外观调整,实现ECO化

Hyundai I30 Facelift Eco (4)

全新Hyundai i30于2017年推出第三代,并在2020年进行升级,使其更具吸引力,更符合当下的潮流。此次不仅是外观的变化,还引入了全新动力总成,使其能够获得DGT的ECO环保标签,因此我们可以确信,这款车型将深受城市驾驶者的喜爱。

首先,前脸部分进行了调整,采用了更大的全新格栅,强化了三种车身版本(两厢、Fastback和旅行版)的整体形象。格栅采用三维网状设计,大灯造型更加纤细,同时配备了非常独特的灯光标志,进一步强化了焕然一新的外观。

Hyundai I30 Facelift 2020

前保险杠已经更新,后组合灯也同样进行了调整。其造型保持不变,但灯光标志与前部相呼应,形成统一的整体风格。除此之外,轮毂也进行了更新,可选配全新设计的16英寸和17英寸轮圈。

N-Line运动版同样迎来了升级,前部进气口尺寸加大,后扩散器设计更加高效。此外,可选的新轮圈为17英寸和18英寸。

全新Hyundai 830 2020内饰

内饰也随之进行了更新,以提升这款韩国车型的整体形象。总体而言,此次重点提升了车型的科技配置,以满足当前购车者的需求,这一点非常必要。数字仪表盘采用7英寸数字屏幕,信息娱乐系统屏幕则达到了10.25英寸。

全新高效动力总成

发动机的效率得到提升,一方面是新增了可选动力总成,另一方面也对现有动力进行了改进。例如入门级车型,搭载118 CV的1.0 T-GDI发动机,此前仅可搭配手动变速箱,现在也新增了六速自动变速箱选项。

此外,该配置还可选配轻混(Mild-Hybrid)系统,因此该车型从入门级即可获得ECO环保标签。新增两款发动机:一款是输出136 CV的1.6 CRDI柴油发动机,另一款是输出160 CV的1.5 T-GDI汽油发动机。后者将搭载于性能最高的版本,但其性能仍无法与N版车型相比。

此车型的技术规格


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