全新Audi TT 进入西班牙市场，起售价为 42,220 欧元

适逢 Audi TT 于 2019 年迎来 20 周年，这个四环标志的品牌 为这款德国小型双门跑车进行了改款，此次改款涉及多个方面：外观造型焕然一新，标准配置有所增加，并推出全新动力系列，功率更强，整体配置相当有吸引力。此外，借着车型周年，品牌还将推出名为 TT 20 Years 的限量版。

外观在 TTS 版本运动风格的加持下更显凌厉

正如我们此前所介绍的，全新 Audi TT 的设计如今可以称得上更加精致，同时丝毫没有丢失其标志性的运动感。例如，全系车型引入了 Audi 的立体式格栅，以及加宽车尾的线条，进一步强化了这一运动特质。此外，灯组也进行了全新设计：尾灯在标准配置下为 LED，并带有动态转向灯；前大灯同样可以选装 LED 灯组，若选择 Matrix LED 技术，则前灯也会采用该技术。

外观的运动感还可以通过两种途径进一步提升。其一是 Audi 惯常提供的 S Line 套件，包括外观的细微调整和内饰的专属元素，如内饰嵌件、座椅配色等，并配备运动座椅，车身高度降低 10 毫米。其二是 TTS 版本，拥有专属外观元素，例如哑光钛黑色嵌件、铝色前扰流板、垂直进气口或装饰条、三维立体后扩散器、四出排气管、两种新车身颜色，以及标配 18 英寸轮圈（也可选配 19 或 20 英寸）。

再往上一个档次是 特别版 TTS Competition，它继续加入了独特元素，如 LED 灯、门槛踏板上的 Audi 标志、Coupé 车型的深色后车窗、固定式尾翼、红色制动卡钳，以及与车身部分颜色一致的 20 英寸亮黑轮圈。内饰方面，TTS Competition 提供两套不同色调的皮革包覆套件、碳纤维嵌件，以及红色细节点缀，例如空调出风口的边框。

限量版 TT 20 Years 作为生日礼物

限量版 TT 20 Years 值得单独介绍，它为纪念 20 周年而推出，全球仅计划生产 999 台，预计将非常抢手。这一特别版向 1998 年问世的第一代 Audi TT 致敬，其部分细节灵感来自 1995 年东京车展上展出的 TTS Roadster 概念车。

该车提供 Roadster 与 Coupé 两种车身形式，TT 20 Years 配备亮面灰色金属漆的 19 英寸轮圈、专属设计的排气管、采用 OLED 技术的后组合灯，以及车门门槛上哑光饰面的 Audi 标志。外观还可在为此特别选定的两种颜色中任选其一：Gris Flecha（箭灰）与 Gris Nano（纳米灰）。

内饰方面，车门护板、座椅以及中央通道控制台均采用棕色细腻纳帕皮革包覆，并以皮革装饰条和 Panuka 缝线作为对比，致敬原型车，呈现出 现代化的致意。与所有限量版车型一样，方向盘和换挡杆顶部都配有 TT 20 Years 标识，并附有标明车辆编号的铭牌。

动力系统全面升级，功率进一步提升

全新 Audi TT 的标准动力版本首先是入门级的 40 TFSI，搭载 2.0 TFSI 发动机，输出 197 CV，配备七速 S Tronic 双离合变速箱和前驱。该车百公里加速耗时 6.6 秒，综合油耗为 6.1 升/百公里，二氧化碳排放约为 138 克/公里。

其次，在其之上的是 45 TFSI，同样采用 2.0 升排量的发动机，但输出提升至 247 CV。此版本可选择搭配 S Tronic 变速箱的前驱，或手动变速箱的前驱，也可选择仅搭配 S Tronic 变速箱的 Quattro 四驱。该车百公里加速缩短至 5.2 秒，综合油耗略增至 6.6 升/百公里，二氧化碳排放为 161 克/公里。值得一提的是，限量版 TT 20 Years 搭载的正是这款发动机。

若选择 TTS 版本，不仅外观更具运动感，2.0 TFSI 发动机的功率也进一步提升至 306 CV，扭矩达到 400 牛·米，标配 S Tronic 自动变速箱与 Quattro 四驱，目前是该系列的顶配车型。Roadster 车型的百公里加速时间为 4.5 秒，综合油耗为 7.1 升/百公里，二氧化碳排放为 161 克/公里。此外，该车还受益于多项提升操控表现的改进，包括 Audi Magnetic Ride 可控阻尼减震系统、渐进式转向、四连杆后悬架以及车身电子稳定控制系统 ESC。

西班牙售价起步于 42,220 欧元

全新 Audi TT 现已可在西班牙本土的品牌经销网络中订购，Coupé 车身的起售价为 42,220 欧元，Roadster 敞篷车身为 45,990 欧元。若想购入 TT 20 Years 限量版，需支付 64,290 欧元；若选择运动感更强的 TTS Coupé，起售价为 62,710 欧元，TTS Roadster 则为 66,480 欧元。

首批车辆将于 2019 年第一季度起交付给未来的车主。