全新Mercedes-Benz Citan 全面亮相，未来将是什么样子，一探究竟

Mercedes的影响力深远，其在商用车业务上的销量同样亮眼：Sprinter和Vito在“大型”与“中型”细分市场中都已成为标杆。这个星标品牌also希望将这份成功延续至“小型厢式车”细分市场，而Citan将是这一市场的先锋车型，其第二代产品进行了全面重新设计。

预计于8月底发布，全新Mercedes-Benz Citan揭晓了第二代的全新外观，可以看到其造型焕然一新。从正面看，新的前格栅线条更加圆润柔和，两侧配有全新的大灯组，设计更加流畅锐利，下部保险杠的塑料面积有所减少，中央区域则更加狭窄。

从侧面看，轮拱和肩线的线条更加明显，整体形象更加稳重有力。车尾同样进行了大幅更新，与前部一样，根据版本不同，可采用双门或尾门开启方式，两侧配备全新大灯组，尺寸相较上一代明显缩小。

全新Mercedes-Benz Citan首发将提供Furgón和Tourer两种版本，两者均可选择BASE（配备全部基础装备）和PRO（设计更具辨识度、装备更丰富）两种配置，之后还将推出长轴距及混合版本。无论选择哪一版本，全新Citan的货舱空间均比上一代更大，例如Furgón版本的货舱长度达3.05米，可通过后门或侧门进出，两侧均可配备侧门。

全新Mercedes-Benz Citan的内饰同样进行了大幅升级，水平线条成为设计主角，而仪表盘等弧形区域则借鉴了机翼的轮廓，使整体设计更加连贯、开阔。同时，车辆的科技感也进一步提升，参考全新Sprinter，Citan同样可配备MBUX信息娱乐系统、7英寸触摸屏，以及方向盘上的Touch Control按键。

在安全方面，无论是机械结构还是科技配置，全新Citan均得到了提升。在机械层面，例如Tourer版本配备了可改善行驶舒适性的悬挂系统，而Furgón版本则配备了专为承载大载荷而优化的专用悬挂。在科技安全方面，全新Citan可选配丰富的安全系统，包括主动变道检测、主动制动辅助、变道检测、盲区监测、主动转向辅助等多项功能。

机械方面，全新Mercedes-Benz Citan将搭配一台1461毫升四缸柴油发动机CDI，功率分别为75、95和116马力，其中最强版本还配备了Overpower功能，可短时间内将功率提升至121马力，扭矩提升至295牛·米。汽油版本则采用1332毫升四缸发动机，功率为102和131马力。所有发动机标配六速手动变速箱，最强版本可选配七速双离合自动变速箱DCT。

从2022年下半年起，产品线还将扩展至纯电动版本eCitan。目前品牌尚未公布太多细节，但称其续航里程约285公里（按WLTP工况测试），在快充站可在约40分钟内将电池从10%充至80%。

目前品牌尚未公布全新Mercedes-Benz Citan的价格，不过很快就会揭晓。预计9月中旬开始接受订单，车主最早可于10月底提车。