关于一款低于Model Y的入门级特斯拉新车型的传闻再次出现。
此次可能的上市,将体现特斯拉重新夺回平价电动车市场地位的努力,而这一市场近年来的竞争已明显加剧。
关于更便宜的特斯拉车型的传闻已流传多年。2024年,该公司放弃了原定推出的一款新车型,其售价预计约为2.5万美元,也就是俗称的Model 2,并将精力转向自动驾驶和Robotaxi项目,<>包括Cybercab<>。
对于那些早已认为这款2.5万美元入门级电动车无望上市的人来说,仍然留有一丝希望。就在人们以为该车型永远不会面世之时,<>一份在过去几个小时内发布的新报告再次让这些传闻升温<>。
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据该报告称,特斯拉正在研发一款更小、更经济的电动SUV,其定位将低于Model Y,旨在进入对价格更为敏感的新细分市场。然而,报告也指出,<>该项目尚未获得最终批准<>,因此仍可能出现任何变数。
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>公司方向转变<
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这一可能的新布局,将与特斯拉目前逐步远离高端市场的战略保持一致。该公司<>已经停止生产豪华车型Model S和Model X<>,高端产品线中仅保留Cybertruck;其顶配版本的成功有限,而入门版本则受到更广泛的欢迎,尤其是<>在短暂推出59,990美元的价格时<>。这一价格仅作为上市优惠维持了10天,<>由此引发的需求如此之高,以至于交付时间被推迟至2027年<>。过了这10天,<>价格上涨了1万美元<>。
关于这款更亲民的特斯拉SUV的报告还指出,<>最初以2.5万美元基础价格上市的目标已被放弃<>。这款新车型将比Model Y便宜得多,后者在美国的起售价为39,990美元,但由于此后累积的通胀和生产成本上升,它也无法达到最初承诺的2.5万美元。
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就这款新车型的尺寸而言,预计其长度约为4.3米,<>比现款Model Y短半米<>。其重量也将远低于Model Y,从接近两吨降至约一吨半,主要得益于电池组容量的减少。
在这款特斯拉入门级新SUV的量产尚未得到正式确认的情况下,若最终落地,所有迹象都表明,其生产将首先在该公司位于上海的超级工厂进行,之后可能扩展到其位于德国柏林-格吕讷海德的超级工厂。无论如何,<>这一情况最早要到2027年才会发生<>。
此车型的技术规格
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