Model Y Tesla السيارات الكهربائية SUV
تتردد من جديد شائعات حول إطلاق طراز جديد وبأسعار معقولة من Tesla أقل من Model Y
تتداول الشائعات حول Tesla أرخص منذ سنوات. ففي عام 2024، ألغت الشركة الإطلاق المخطط له لطراز جديد بسعر يقارب 25 ألف دولار، والمعروف شعبياً باسم Model 2، ووجهت جهودها نحو القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الروبوتية من خلال مشاريع مثل Cybercab.
ومع ذلك، ما زال هناك بصيص أمل لدى من اعتبروا إطلاق هذا Tesla الميسور بسعر 25 ألف دولار أمراً مستحيلاً. فبعد أن بدا أن هذا الطراز لن يصل إلى السوق أبداً، عاد تقرير جديد نُشر في الساعات الأخيرة ليغذي الشائعات من جديد.

ووفقاً لما يُؤكد في التقرير نفسه، تدرس Tesla تطوير سيارة SUV كهربائية أصغر وأقل تكلفة، تقع في فئة أدنى من Model Y، بهدف دخول شريحة جديدة من السوق أكثر حساسية للسعر. غير أن التقرير يشير أيضاً إلى أن المشروع لم يحصل بعد على الموافقة النهائية، لذا قد يحدث أي شيء.
تغيير في توجه الشركة
تتماشى هذه الخطوة المحتملة مع استراتيجية Tesla الحالية القائمة على الابتعاد تدريجياً عن الفئة الفاخرة. وقد أوقفت الشركة بالفعل إنتاج طرازي Model S وModel X الفاخرين، ولم يبقَ في فئتها العليا سوى Cybertruck، مع نجاح محدود للنسخ الأعلى سعراً وإقبال أكبر بكثير على النسخ الأساسية، لا سيما عندما طُرحت مؤقتاً بسعر 59,990 دولاراً فقط. وقد استمر هذا السعر 10 أيام فقط كعرض إطلاق، ما أدى إلى طلب مرتفع إلى درجة أن التسليمات تأجلت حتى عام 2027. وبعد انتهاء تلك الأيام العشرة، ارتفع السعر بمقدار 10 آلاف دولار.
ويؤكد التقرير أيضاً بشأن الطراز المحتمل من SUV الأكثر تسعيراً لـTesla أن الهدف الأولي بطرحها بسعر أساسي قدره 25 ألف دولار قد أُلغي. وسيكون هذا الطراز أرخص بكثير من Model Y، الذي يتوفر في الولايات المتحدة بسعر يبدأ من 39,990 دولاراً، لكنه لن يصل إلى مستوى 25 ألف دولار الذي وُعد به في البداية، بسبب التضخم المتراكم منذ ذلك الحين وارتفاع تكاليف الإنتاج.

وفيما يتعلق بأبعاد هذا الطراز الجديد، يُتوقع أن يبلغ طوله نحو 4.3 متر، أي أقصر بنصف متر من Model Y الحالي. كما سيكون وزنه أقل بكثير من وزن Model Y، إذ سينخفض من نحو طنين إلى حوالي طن ونصف، وذلك بشكل أساسي بفضل تقليص سعة حزمة البطاريات.
وفي انتظار التأكيد الرسمي ببدء إنتاج SUV الميسورة الجديدة من Tesla، إن حدث ذلك فعلاً، تشير المؤشرات إلى أن إنتاجها سيتم في مصنع الشركة العملاق في شنغهاي، على الأقل في مرحلته الأولى، مع إمكانية توسيع الإنتاج لاحقاً إلى المصنع الألماني في برلين – غرونهايد. وعلى أي حال، فإن هذا الأمر لن يحدث في أقرب الآجال قبل عام 2027.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات