吉利将其纯电动SUV EX5的销售扩展至欧洲新市场

中国汽车制造商吉利继续扩大其在欧洲大陆的业务版图，这次将其主品牌引入意大利。继今年夏天在希腊、英国及部分东欧国家启动攻势之后，现在轮到意大利市场了，这是欧洲最复杂也最重要的市场之一。

吉利作为主品牌进入意大利道路的首批车型是两款全新一代SUV：纯电动SUV EX5和Starray EM-i插电式混合动力SUV。正如我们去年夏天已经报道的那样，当时宣布其在欧洲上市，这款紧凑型纯电动SUV属于C级，在中国称为Galaxy E5，WLTP续航里程最高可达425公里，并基于集团全新的全球化平台GEA——Global Intelligent Electric Architecture——打造。

另外，Starray EM-i是一款插电式混合动力车型，结合了内燃机与电动机，使其可纯电行驶90公里，无需消耗一滴汽油，而内燃机介入后续航可接近一千公里。

这是吉利在欧洲迈出的重要一步

吉利在意大利的业务由Jameel Motors带动启动，这是一家沙特公司，目前已在英国经销吉利集团另一子公司Farizon的商用车。尽管这家中国企业多年来以Volvo、Polestar、Lotus的所有者身份，以及与Smart的50%合资伙伴身份（与Mercedes-Benz合作）活跃于欧洲，但在此之前，它一直将主品牌置于欧洲乘用车市场之外。

吉利将其主品牌进入意大利视为一段文化与技术之旅的开端，旨在融合质量、安全、设计与创新。这些价值观在意大利这样一个особенно热爱汽车设计的国家尤其引起共鸣。

吉利立志成为全球品牌

随着EX5去年夏天在欧洲上市，并现已扩展至新市场，这款紧凑型SUV被定位为吉利品牌首款真正意义上的全球车型。除欧洲和中国外，EX5还通过与Renault的合作在巴西等遥远市场销售，并计划在其他大洲推出。

此外，吉利计划在全球推出城市车型EX2，它正是中国热销车型Geometry E的国际版。如果一切按计划进行，未来十二个月内，该车型将在五大洲上市。

借此战略，吉利旨在超越其已掌控的高端品牌，巩固自身形象，通过引入先进技术和迎合欧洲消费者品味的设计，与之建立联系。