EX5 Geely السيارات الكهربائية SUV
توسّع جيلي تسويق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية EX5 إلى أسواق أوروبية جديدة
تواصل الشركة الصينية جيلي توسيع حضورها في القارة العجوز، وهذه المرة تنقل علامتها الرئيسية إلى إيطاليا. فبعد أن بدأت هجومها هذا الصيف في اليونان والمملكة المتحدة وبعض دول أوروبا الشرقية، حان الدور الآن على السوق الإيطالية، إحدى أكثر الأسواق تعقيدًا وأهمية في أوروبا.
أولى طرازات جيلي كعلامة تصل إلى الطرق الإيطالية هي اثنتان من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من الجيل الجديد: السيارة EX5 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل وStarray EM-i الهجينة القابلة للشحن. وكما أخبرناكم الصيف الماضي عندما أُعلن عن إطلاقها في أوروبا، فإن هذه السيارة الكهربائية المدمجة، التي تنتمي إلى الفئة C ومعروفة في الصين باسم Galaxy E5، توفر مدى قيادة يصل إلى 425 كم وفق دورة WLTP، وتعتمد على المنصة العالمية الحديثة GEA التابعة للمجموعة – Global Intelligent Electric Architecture.

من جهة أخرى، فإن Starray EM-i هي سيارة هجينة قابلة للشحن تجمع بين محرك احتراق ومحرك كهربائي، ما يتيح لها قطع 90 كم دون استهلاك قطرة واحدة من البنزين، وما يقارب ألف كيلومتر عندما يدخل محرك الاحتراق في العمل.
خطوة مهمة لجيلي في أوروبا
يتم إطلاق عمليات جيلي في إيطاليا بالتعاون مع Jameel Motors، وهي شركة سعودية توزّع بالفعل في المملكة المتحدة المركبات التجارية من Farizon، وهي شركة تابعة أخرى لمجموعة جيلي. ورغم أن المجموعة الصينية موجودة في أوروبا منذ سنوات كمالكة لـVolvo وPolestar وLotus، وكشريك بنسبة 50 في المئة في Smart مع Mercedes-Benz، فإنها حتى الآن أبقت علامتها الرئيسية بعيدة عن سوق السيارات الركاب الأوروبية.
تصف جيلي وصول العلامة الرئيسية للمجموعة إلى إيطاليا بأنه بداية رحلة ثقافية وتقنية تسعى إلى الجمع بين الجودة والأمان والتصميم والابتكار. وهي قيم تلقى صدى خاصًا في بلد مثل إيطاليا، ذي ذوق مميز في تصميم السيارات.

تطمح جيلي إلى أن تصبح علامة عالمية
مع إطلاق EX5 في أوروبا الصيف الماضي، وتوسعها الآن إلى أسواق جديدة، تتموضع هذه السيارة الرياضية المدمجة كأول طراز عالمي حقيقي للعلامة جيلي. فإلى جانب أوروبا والصين، تُسوّق EX5 في أسواق بعيدة جدًا، مثل البرازيل بفضل اتفاق مع Renault، ومن المتوقع توفرها في قارات أخرى أيضًا.
إضافة إلى ذلك، تخطط جيلي للتسويق العالمي لطراز المدينة EX2، وهو ليس سوى النسخة الدولية من الطراز الصيني الناجح Geometry E. وإذا سارت الأمور وفق المخطط، فسيكون هذا الطراز متاحًا خلال الأشهر الاثني عشر المقبلة في القارات الخمس.

بهذه الاستراتيجية، تسعى جيلي إلى ترسيخ صورتها الخاصة بما يتجاوز العلامات الفاخرة التي تملكها بالفعل، عبر الاستثمار في تقنيات متقدمة وتصميم يسعى إلى التواصل مع الذوق الأوروبي.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو