ジーリーは、電気SUV「EX5」の販売を新たな欧州市場へ拡大する
グループの著名ブランドであるPolestarやVolvoが欧州で成功を収めたことを受けて、ジーリーは今度はメインブランドで欧州大陸での存在感を高めようとしている。
中国の自動車メーカー、ジーリーは旧大陸での存在感を拡大し続けており、今回はメインブランドをイタリアへ投入する。今年夏にギリシャ、英国、東欧のいくつかの国で攻勢を開始した後、今度はヨーロッパで最も複雑で重要な市場の一つであるイタリア市場の番となった。
ジーリーがブランドとしてイタリアの道路に最初に登場するモデルは、新世代の2台のSUVである。完全電気式のSUV「EX5」と、プラグインハイブリッドの「Starray EM-i」である。昨年夏に欧州での発売が発表された際にお伝えしたとおり、Cセグメントに属するこのコンパクト電気SUVは、中国ではGalaxy E5として知られており、WLTP基準で最大425 kmの航続距離を提供し、グループの最新グローバル・プラットフォームであるGEA(Global Intelligent Electric Architecture)をベースにしている。

一方、Starray EM-iは内燃機関と電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、ガソリンを一滴も使わずに90 km走行できる。内燃機関が作動すれば、ほぼ1,000 kmまで走行可能である。
ジーリーにとって欧州での重要な一歩である
ジーリーのイタリアでの事業開始は、サウジアラビアの企業Jameel Motorsの協力によるものである。同社はすでに英国で、ジーリーグループの別の子会社であるFarizonの商用車を販売している。中国の複合企業は長年にわたり、欧州でVolvo、Polestar、Lotusの所有者として、またSmartの50%の共同出資者としてMercedes-Benzとともに事業を展開してきたが、これまでメインブランドの乗用車については欧州市場から距離を置いてきた。
ジーリーは、グループのメインブランドのイタリア進出を、品質、安全性、デザイン、イノベーションを結びつける文化的・技術的な旅の始まりと位置づけている。こうした価値観は、自動車デザインに対して特別な感性を持つイタリアという国で、とりわけ強く響くものである。

ジーリーはグローバルブランドになることを目指している
昨年夏のEX5の欧州発売と、今回の新市場への拡大により、このコンパクトSUVは、ジーリーブランドで初の真のグローバルモデルとしての地位を確立している。欧州と中国に加え、EX5はブラジルなど遠方の市場でも、Renaultとの提携により販売されており、他の大陸でも発売が予定されている。
さらに、ジーリーは都市型モデルEX2のグローバル販売を計画している。これは中国で好評を博したGeometry Eの国際版にあたる。計画どおりに進めば、今後12か月以内にこのモデルは五大陸で販売される見込みである。

この戦略により、ジーリーは既に傘下にあるプレミアムブランドを超えて自社のブランドイメージを確立し、先進技術と欧州の嗜好に訴求するデザインの採用を進めていく考えである。
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