小米SU7 Ultra以低于预期的价格进入中国市场

小米刚刚宣布，在其自有市场推出这款目前唯一纯电动车型的高性能版本。有此意愿的中国客户现已可以下单订购SU7 Ultra，而且价格也比预期低得多。

厂商最初公布的基础价格为81.49万元人民币，按当前汇率约合10.7万欧元。然而，最终定价已调整为52.99万元，按汇率约合7万欧元。也就是说，价差超过3.5万欧元，这必定会让那些原本就打算购买、无论价格如何都会入手的人感到满意，也会促使其他人下定决心。

小米没有解释其能够如此大幅降低SU7 Ultra价格的原因，不过很可能与车辆组装环节的成本削减有关。

动力不缺

SU7 Ultra与此前在德国纽博格林北环赛道上创下6分46.874秒圈速的原型车采用相同的动力系统，该原型车于去年十月完成该成绩。该系统包含三台电动机，其中两台各为425千瓦，相当于一台V8内燃机，另有一台为288千瓦。三台电机合计输出功率达1138千瓦，最大扭矩为1770牛·米。

不过需要指出的是，量产车型无法达到当年原型车在北环创下的圈速，因为该原型车采用了部分碳纤维部件以减轻整车重量。

对于追求赛道极致性能的用户，小米还推出了多项可选配置，例如赛道套件（Racing Package），以及名为纽博格林北环版的限量版。这些套件的详细信息将在SU7 Ultra于北环完成新一轮测试后公布。

其他值得关注的特点

搭配空气动力套件后，SU7 Ultra的车身长5.12米、宽1.97米、高1.47米，轴距为3米。车身设计包括突出的前扰流板以提升下压力，加大的进气口用于冷却电机和电池，以及两档主动式后扩散器，以优化风阻并提高效率。1.56米的后尾翼虽为固定式，但完善了整套空气动力设计。

最后要指出的是，正如预期，SU7 Ultra的市场需求极为火爆。据厂商本身透露，上市后仅前两小时就收到超过1万份有效订单。