新款丰田 C-HR 2020:终于配备了更强劲的动力!
除了一些外观上的调整,全新 Toyota C-HR 还在产品线中加入了许多人期待已久的版本:搭载 184 CV 混合动力系统,并配备更偏向运动风格的悬挂调校。
Toyota 推出了焕新后的 Toyota C-HR 2020。这并非全新一代车型,而是对这款颇受欢迎的紧凑型混合动力 SUV 进行的一次颇有看点的升级。尽管此前只有一种动力版本,它在市场上仍获得了很高的认可。在这里您可以阅读我们对 122 CV 版 Toyota C-HR 的试驾报道。
全新 Toyota C-HR 2020 的主要更新包括:动力更强的混合动力系统,在现有 122 CV 的 1.8 升发动机之外新增了 2.0 升发动机版本;外观调整进一步强化了这款车的形象,而形象仍是消费者购买这款车的首要原因;以及全新多媒体系统,在互联功能方面全面升级。
Toyota C-HR 的发动机:现在提供 122 CV 与 184 CV 两种选择
我们先从最重要的内容说起,尽管它并不是第一眼就能注意到的:C-HR 新增的全新发动机。正如我们在2019 款全新 Toyota Corolla 试驾中提到的,这个日本品牌的理念是让其车型至少提供两种混合动力版本供消费者选择,而这在 C-HR 上此前并不存在……直到现在。

因此,在现有搭载 1.8 升汽油发动机、系统功率为 122 CV 的 125H 版本之外,又新增了一款动力更强的版本,其汽油发动机为 2.0 升,系统功率达到 184 CV。目前尚未公布官方性能数据,仅公布了二氧化碳排放量为 118 g/km(依据 WLTP 标准),而 125H 为 109 g/km。
考虑到在 Corolla 车型中两种发动机的性能差异,那些自车型推出以来就期待一款比 C-HR 动力更强、以符合其运动形象的人,现在终于可以如愿以偿了。

此外,Toyota 还宣布,针对 184 CV 版 C-HR,将进行专门的转向与悬挂调校,以带来更具运动感的驾驶手感。同时,整个产品线还特别加强了隔音措施,以减少进入车厢的噪音。
外观调整与更多互联功能
要在外观上将 Toyota C-HR 2020 与现款区分开来,可以关注前后保险杠的设计,它们做了细微的外观调整。灯组也有改动,前大灯采用 LED 技术,日间行车灯与转向灯集成在同一个投射式灯组中。
在车厢内,这一新产品线的主要亮点是改进后的多媒体系统,现在支持通过Apple CarPlay 和 Android Auto与移动设备互联。

在 新款 Toyota C-HR 的价格尚未公布之前,现款 122 CV 125H 版本仍在销售,提供 Active、Advance、Style 和 Dynamic Plus 等配置,另有特别版 Limited Edition。折扣接近 3,000 欧元,Toyota C-HR 122 CV 的起售价从 Active 配置的 25,050 欧元到 Dynamic Plus 配置的 29,950 欧元不等。Limited Edition 的价格为 31,550 欧元。
主要竞品之一,混合动力版现代 Kona,搭载 141 CV 动力与双离合变速箱,起售价为 29,970 欧元。您可以在这里阅读《现代 Kona 混合动力十大看点》试驾。
此车型的技术规格
Comentarios cerrados


Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列
2027年欧洲年度汽车(COTY)的七款入围车型全部为纯电动车
Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”