这是三款仍可在2019年购买到的手动挡跑车

这些年来，我们见证了许多品牌为了提供更先进的科技，而牺牲了汽车的某些部件。然而，这种进步导致汽车丧失了很大一部分纯粹性，因为像手动变速箱这样的部件被取消了。所幸仍有几家厂商坚持采用这种变速箱，它保留了跑车的本质，让驾驶者与车辆的联系更加紧密，尽管换挡速度远不及自动变速箱。

作为 Highmotor 的忠实爱好者，我们对一切让人想起旧时代汽车的事物都情有独钟，因此决定整理一份小清单，列出三款如今仍可购买到手动挡版本的跑车。的确，许多人并不认为这一配置是必不可少的，但正因为它正在逐渐消失，才显得更加珍贵。

Ford Mustang

2015年，这家带有椭圆标志的厂商宣布 Ford Mustang 将进入欧洲市场，让我们欧洲人非常欣喜。这不仅意味着我们可以告别繁琐的平行进口，还意味着我们能够驾驭世界上最具代表性的跑车之一

。

Ford 在我们的市场提供两种选择：一款较为平民的型号，搭载四缸 EcoBoost 发动机；另一款则是带有 GT 后缀的纯粹版本，配备强劲而迷人的 5.0 升自然吸气 V8 发动机。搭载 Coyote 发动机、输出 450 CV 的版本，再配以手感极其出色的六速手动变速箱，堪称完美搭配，让 Mustang 的价值更加凸显。

BMW Z4

BMW 一直以来都是制造跑车的标杆，尤其是在 M 字母出现在车尾的时候。然而，最新一代 Z4 在其较为平民的版本中，采用了一项让它更加特别的配置：手动变速箱。

具体来说，Z4 sDrive 20i 负责提供这种变速箱，搭配一台涡轮增压四缸发动机

，可输出 197 CV 和 320 Nm 的扭矩。这些数据加上手动变速箱与后轮驱动，使这款德国跑车能够将奢华、驾驶乐趣与怀旧感完美地融为一体。

Mazda MX-5

当然，这份前三名清单中不可能缺少历来最理想的跑车之一——Mazda MX-5。这款日本车自80年代末起便致力于打造一款性价比极高、难以超越的车型，直至今日依然保持着这一特质。

凭借自然吸气发动机、轻巧的车身以及手动变速箱，Mazda MX-5 忠实地诠释了跑车的原始概念。再加上它相对亲民的价格，

我们得到了一款几乎没有直接竞争对手的产品

。