Yeni Toyota C-HR 2020: Sonunda daha güçlü bir motorla!

Bazı estetik değişikliklerin yanı sıra, yeni Toyota C-HR, birçoklarının beklediği versiyonu gamına ekliyor: 184 CV’lik hibrit motor ve süspansiyonlarda daha sportif bir ayar.

Toyota, yenilenmiş Toyota C-HR 2020 modelini tanıtıyor. Yeni bir nesil değil, ancak başarılı hibrit kompakt SUV’un ilginç bir güncellemesi. Şimdiye kadar yalnızca tek bir mekanik varyantla sunulmasına rağmen piyasada büyük ilgi gördü. Burada 122 CV’lik Toyota C-HR testimizi okuyabilirsiniz.

Yeni Toyota C-HR 2020’nin başlıca yenilikleri arasında, mevcut 122 CV’lik 1.8 motora eklenen 2.0 motorlu daha güçlü bir hibrit sistem, bu modelin hâlâ en önemli satın alma nedeni olan imajı güçlendiren estetik değişiklikler ve bağlantı açısından güncel yeni multimedya sistemi yer alıyor.

Toyota C-HR motorları: Artık 122 ve 184 CV

En önemliyle başlayalım, her ne kadar ilk göze çarpan şey olmasa da: C-HR’nin gamına eklediği yeni motor. Yeni Corolla 2019 gamının testinde de anlattığımız gibi, Japon markasının amacı modellerinin en az iki hibrit seçenek sunmasıydı; C-HR’de bu durum şimdiye kadar yoktu.

Böylece, 1.8 benzinli motorlu ve 122 CV sistem gücüne sahip mevcut 125H versiyonunun yanına, daha güçlü bir varyant ekleniyor. Bu versiyonda benzinli motor 2.0 oluyor ve 184 CV’lik sistem gücüne ulaşılıyor. Şimdilik resmî performans rakamları yok; yalnızca CO2 emisyonu açıklandı: WLTP normuna göre 118 g/km, 125H’nin 109 g/km değerine karşılık.

Ancak Corolla gamındaki iki motor arasındaki performans farkına bakıldığında, lansmandan itibaren C-HR’nin sportif imajına yakışacak daha güçlü bir motor bekleyen herkes bu beklentisinin karşılığını alacak.

Ayrıca Toyota, 184 CV’lik C-HR için direksiyon ve süspansiyonlara özel bir ayar yapıldığını duyuruyor; böylece direksiyon hissi daha sportif olacak. Tüm gamda da kabine ulaşan gürültüyü azaltmak için ses yalıtımına özel önem verilmiş.

Estetik değişiklikler ve daha fazla bağlantı

Yeni Toyota C-HR 2020’yi mevcut modelden estetik olarak ayırmak için hem ön hem arka tampon tasarımına bakmak gerekiyor; hafif estetik değişiklikler var. Far grupları da değişiyor; gündüz farları ve sinyaller, ön farlarda tek bir projektörde birleştirilmiş LED teknolojisine geçiyor.

Kabinde bu yeni gamın en önemli katkısı, Apple CarPlay ve Android Auto ile mobil cihaz bağlantısını sağlayan geliştirilmiş bir multimedya sistemi.

Yeni çToyota C-HR fiyatları henüz belli değil; mevcut gama 122 CV’lik 125H versiyonuyla Active, Advance, Style ve Dynamic Plus donanımlarında, ayrıca Limited Edition özel serisiyle satışta. 3.000 euroya yaklaşan indirimlerle Toyota C-HR 122 CV, Active donanımda 25.050 euro, Dynamic Plus donanımda 29.950 euro fiyatla başlıyor. Limited Edition’ın fiyatı 31.550 euro.

Başlıca alternatiflerden biri olan, 141 CV’lik ve çift kavramalı şanzımanlı Kona hibrit versiyonu 29.970 euro’dan başlıyor. Burada Kona Hibrit’in 10 maddede testi var.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverToyota C-HR17 versiyon · 35.750 €'den başlayan fiyatlarla