Opel不会再引发新的排放丑闻，调查已结束

继”柴油门”事件之后，各汽车品牌接连遭到排放欺诈调查。最近接受检查的是刚被PSA集团收购的品牌 Opel。

对这家法国制造商来说幸运的是，法国政府在调查过程中未发现任何排放欺诈的证据，调查最终结束。

该德国品牌因德国环保机构发布的一份报告，被法国”竞争、消费与欺诈总局”（DGCCRF）进行了检查。该报告称，Opel Zafira 所用的排放控制系统在时速超过140 km/h后效能会下降。该公司承认使用了排放操控软件以保护发动机（这是允许的），但否认在排放测试中使用过该软件。

为保护发动机而使用排放操控软件是允许的；但在排放测试中使用则不被允许，正如 Opel 所辩称的。昨天，DGCCRF 认定调查”未提供任何欺诈证据”，据 Automotive News 报道。

Opel 的总裁 Karl-Thomas Neumann 一年前就曾表示，其公司未使用任何非法软件，该品牌的发动机”符合法律要求”。

“Opel 事件”只是一场范围更广的调查的一部分，该调查始于去年 Volkswagen 的排放丑闻之后，涉及的制造商包括：Renault、Fiat、Chrysler、Mercedes-Benz、PSA、Nissan、Volkswagen、Ford 以及上述 Opel。

这对 PSA 集团来说是一个好消息，它现在可以放手在集团内扩大 Opel 的业务；需要记得的是，这家法国集团曾为收购这个德国品牌支付了 220 万（该品牌原属通用汽车）。

此车型的技术规格

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