汽油、柴油、液化石油气或混合动力：全新 Clio 为您提供所有选择，而这一款是价格上最划算的

全新 Clio 在西班牙市场的接单已经开始。这款车型在设计、互联功能和配置选择方面均有更新，同时保留了多达四种动力选项：汽油、液化石油气、柴油，以及 E-TECH 混合动力版本。此外，车型系列也得到了精简，提供 evolution、techno 和全新 esprit Alpine 三种装饰版本。

全新 Clio 的优点与更新前基本一致：它的动态表现十分出色，既适合日常城市通勤，也适合长途出行。不足之处在于车内空间表现一般，在同级车中算不上最好，但仍然够用。

以下是各动力与配置组合的建议零售价（适用于我国市场）：

• Clio evolution TCe 90：16.990 €
• Clio evolution TCe 100 GLP：17.790 €
• Clio evolution dCi 100：21.290 €
• Clio techno TCe 90：19.990 €
• Clio techno TCe 100 GLP：20.830 €
• Clio esprit Alpine TCe 90：21.990 €
• Clio evolution E-Tech 145：23.130 €
• Clio techno E-Tech 145：25.130 €
• Clio esprit Alpine E-Tech 145：27.130 €

不难看出，车型系列比上一代大幅简化：上一代 Clio 有超过 50 种版本，而现在精简了许多。价格方面虽略有上涨，但配置也更丰富。总体而言，它是同级车中性价比最高的车型之一。

选择 evolution、techno 还是 esprit Alpine

evolution 版本配置已相当完善，作为入门版本十分合适。标配包括数字仪表盘、车道偏离预警、保持安全车距的辅助系统、空调、蓝牙以及四个电动车窗等。

在可以选择两种装饰版本的动力型号中，evolution 与 techno 之间相差 3.000 欧元，但 E-Tech 混合动力版本的差价为 2.000 欧元。差价不小，但如果你打算加装选配，升级到 techno 还是很值得的。techno 版本的主要配置包括：自动防眩目内后视镜、倒车摄像头、驾驶模式选择、空调控制系统、无钥匙进入、后排隐私玻璃、皮质方向盘、LED 尾灯、手机充电器、合金轮毂以及可放倒的后排座椅，另外还有若干外观细节。

至于 esprit Alpine 版本，仅提供 90 马力 TCe 汽油机和 E-Tech 混合动力版本，相较 techno 加价 2.000 欧元。与配备该装饰版本的 Renault Austral 和 Renault Espace 一样，esprit Alpine 在外观和内饰上增加了装饰细节，包括渐变效果的格栅、哑光灰色的饰条和扩散器、专属 17 英寸轮毂，以及内饰座椅的对比色缝线。

毫无疑问，除非预算非常有限，我们的推荐是 techno 版本；而 esprit Alpine 更适合追求个性与运动感的“精致”消费者，不过需要注意，它的运动感仅体现在外观上，这些版本并未配备专门调校的减震器。

全新 Clio 的动力选择：汽油、柴油、液化石油气或混合动力

选择动力时往往最令人犹豫。撇开功率（145 马力）和价格都位于车型最高端的 Clio E-TECH 混合动力不谈，它与其他版本拉开了明显差距。考虑到其在同级混合动力车中油耗低、驾驶舒适，是一个不错的选择。但就目前而言，我们最青睐的仍是 TCe 100 GLP 版本，原因有以下几点。

首先，它比 90 马力汽油版 TCe 只贵约 800 欧元。如果预算有限，这并不构成障碍：这笔投资值得，而且因为燃气行驶成本低，很快就能收回成本。如果你担心油耗，因为每年要跑很多公里，柴油 dCi 的驾驶体验很好，动力平顺，油耗也非常低。但它比 GLP 版贵 3.500 欧元，在整个使用周期内都未必能够收回这笔差价。

因此，尽管 90 马力 TCe 版和 100 马力 dCi 版在价格、性能和油耗方面都与同类竞品相当，但目前来看，如果你要买 Clio，GLP版本仍然是最值得推荐的选择……除非你的预算足以支持 techno 装饰版的 E-Tech 混合动力版本（约 25.000 欧元），如果预算不是问题，我们会选择它。

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此车型的技术规格

掀背车Renault Clio20 个版本 · 起价 16,390 €